FCA reikalauja didesnio aiškumo dėl transporto priemonių finansavimo Apeliacinio teismo sprendimo

Finansinio elgesio tarnybos generalinis direktorius Nikhilas Rathi paragino paaiškinti finansų komisiją ir praėjusią savaitę Apeliacinio teismo priimtą sprendimą, palankų vartotojui.

Du finansų namai pareiškė, kad apskųs sprendimą, o Rathi pagalba buvo suinteresuota visoms šalims, kad Aukščiausioji Cout nuspręstų, ar priimti apeliaciją, ar ne.

„Praėjusį penktadienį Apeliacinis teismas nusprendė, kad automobilių prekiautojams neteisėta gauti komisinį atlyginimą iš skolintojo, finansuojančio klientui transporto priemones, nebent jis būtų atskleistas klientui ir jie duotų informuotą sutikimą atlikti mokėjimą.

„Teisėjų sprendimas buvo pagrįstas ne FCA taisyklėmis, o ilgalaikiu bendrosios teisės patikėjimo principu, o tai reiškia, kad brokeris – čia automobilių pardavėjas – turi veikti geriausiais kliento interesais, o ne atsidurti tokioje padėtyje. konflikto.

Kalbėdamas pramonėje, Rathi sakė: „Pirmiausia mums reikia aiškumo, ar tai yra galutinis teismų žodis šiuo klausimu.

„Du byloje dalyvaujantys skolintojai ketina skųsti apeliacinį skundą ir visi yra suinteresuoti, kad kai tai padarys, Aukščiausiasis Teismas greitai nuspręstų, ar jis priims apeliacinį skundą, o jei taip, ar sutiks su Apeliaciniu teismu.

„Tuo tarpu mes siekiame užtikrinti, kad su klientais būtų elgiamasi sąžiningai pagal įstatymus, o automobilių finansavimo rinka ir toliau gerai funkcionuotų, pripažįstant, kad daugiau nei du milijonai žmonių kasmet ja pasitiki norėdami įsigyti automobilį.

„Mes raginame įmones bendradarbiauti su mumis, nes jos mano, kokią įtaką Teismo sprendimas daro jų produktams ir paslaugoms, ir esame dėkingi už tai, kaip įmonės iki šiol elgėsi atsakingai.

„Glaudžiai bendradarbiaujame su finansinių paslaugų sektoriumi, Finansų ombudsmeno tarnyba ir Vyriausybe, kad suprastume platesnes pasekmes ir tolesnius reikalingus veiksmus.

Nors pats atvejis nebuvo skirtas konkrečiai komisiniams savo nuožiūra, jis aiškiai susijęs su mūsų darbu, siekiant nustatyti, ar transporto priemonių finansavimo klientai buvo apmokestinti per daug dėl to, kad anksčiau buvo sudarytos diskrecinės komisinės sutartys.

„Tokiais atvejais pristabdėme iki 2025 m. gruodžio mėn. – 8 savaičių termino, per kurį įmonės turi atsakyti į skundus.

„Kai kurie pramonės atstovai prašo mūsų išplėsti šią pauzę, kad ji apimtų skundus, susijusius su kitų rūšių komisiniais transporto priemonių finansų srityje.

„Atidžiai tai svarstome ir stengiamės įvertinti galimą naudą ir riziką. Suprantame pramonės norą skirti laiko įvertinti.

„Taip pat Apeliacinis teismas aiškiai išdėstė įstatymą ir, jei tai nebus ginčijama toliau, įmonės turi nagrinėti visus skundus pagal tai.