
INDICATA UK duomenimis, mažmeninės prekybos naudotų BEV sektorius JK yra stabiliausias iš 13 pagrindinių Europos šalių.
Naudotų BEV pardavimai sudaro 4,8 % JK rinkos, o nulinės emisijos automobiliai sudaro 5,1 % naudotų automobilių atsargų prekybininkų aikštelėse, o tai rodo tolygų mažmeninės prekybos pasiūlos ir paklausos atitikimą.
Deanas Merrittas, INDICATA JK pardavimų vadovas, sakė: „Likutinės vertės nustatytojai, kurie formuoja patrauklias lizingo kainas, vaidins svarbų vaidmenį padedant originalios įrangos gamintojams pasiekti kitų metų ZEV mandato tikslą, pagal kurį 28 % naujų automobilių turi būti varomi elektra.
„Nors jie nenorės būti pernelyg optimistiški dėl likutinių verčių, naujos BEV nuolaidos greičiausiai prisidės prie prieinamesnių kainų visiems BEV.
„ZEV mandatas ir toliau turės didelę įtaką naudotų automobilių rinkai ateinančiais metais ir padidins naujų pardavimų skaičių į naudotų automobilių rinką. Jei pasiūlos ir paklausos derinys išliks toks, koks yra dabar, pamatysime, kad naudotų BEV rinka 2025 m. suteiks daugiau stabilumo.
Danija yra vienintelė šalis Europoje, kurios stabilumo lygis yra panašus, nes BEV užima 38,2 % pardavimų ir 31,5 % prekiautojų atsargų.
Dauguma Europos šalių patiria didelį naudotų BEV atsargų perteklių.
JK mažmeninės BEV kainos vėl pakilo nuo spalio iki lapkričio 0,7%, o nuo rugpjūčio iki lapkričio – 1,4%.
Tačiau kainų nuoseklumas neatspindi JK BEV mažmeninių kainų sumažėjimo 43 % ir likutinės vertės praradimo, patirto nuo 2023 m. sausio mėn.





