
Pasak 40 % prekiautojų, didėjančios personalo išlaidos yra veiksnys, kuris greičiausiai neigiamai paveiks verslą 2025 m.
„Starline“ tyrimai atskleidė, kad prekiautojai taip pat nerimauja dėl didesnių kaštų sandėliavimui (38 proc.), patalpoms (38 proc.), atitikčiai (34 proc.) ir transporto priemonių paruošimui (33 proc.).
Paulas Burgessas, generalinis direktorius Starto linija „Motor Finance“ teigė: „Nors spaudimas didinti darbo užmokestį tikriausiai mažėja, biudžete paskelbtas darbdavio nacionalinio draudimo padidinimas neabejotinai kelia nerimą daugeliui.
„Susirūpinimas dėl atsargų, patalpų, reikalavimų laikymosi ir paruošimo išlaidų galbūt nenuostabu, tačiau pažymėtina, kad prekiautojai mano, kad jie ir toliau susidurs su nuolatiniu augimu šiose srityse tuo metu, kai infliacija nukrito iki daug mažesnio lygio nei mes. matyti pastaraisiais metais“.
Kiti minėti klausimai apima transporto priemonių pardavimo sumažėjimą (34 %), aptarnavimo pajamas (21 %), finansinius komisinius (19 %), papildomus pardavimus (19 %) ir pajamas po pardavimo (12 %).
Sumaištį dėl ZEV mandato minėjo 14 proc.
Burgessas sakė: „Įdomu, kad transporto priemonių pardavimas kelia didžiausią susirūpinimą, kai kalbama apie sumažėjusias pajamas, ir galbūt tai rodo, kad 2025 m. ekonomika apskritai bus susirūpinta. Kai kurie prekiautojai aiškiai mano, kad bendra naudotų automobilių rinka gali pasikeisti. tuo blogiau.
„ZEV Mandatas taip pat galvoja apie prekybininkus ir tikimės, kad dabartinės konsultacijos suteiks veiksmingą ir praktinę pagalbą, kai kalbama apie naujų ir naudotų elektromobilių pardavimą.
„Vyriausybė teigia, kad ji veikia „klausymosi režimu“, todėl tikėkimės, kad automobilių pramonės susirūpinimas bus išgirstas.




