2025 m. „Corvette ZR1“ pelnė greičiausio amerikiečių pagaminto automobilio titulą, viršijantį lūkesčius su 233 MPH didžiausiu greičiu: priklausomi nuo automobilių
admin 
Automobiliai
2025 m. „Chevrolet Corvette ZR1“ pasižymėjo kaip kažkuo ypatingas, kuris taip pat sugriovė lūkesčius. Dabar jam priklauso greičiausio kada nors amerikiečių automobilių gamintojo pagaminto automobilio titulas. Bandydamas didelės spartos ovalioje trasoje Papenburge (Vokietija), GM prezidentas Markas Reussas ZR1 pasiekė stulbinamą 233 mylių per valandą greitį – tai yra gerai uždirbtas „Chevrolet“ etapas.
Corvette ZR1 rekordinis bėgimas
Bandymas Vokietijoje atskleidė, kiek Corvette komanda nustūmė ZR1. Į šiaurę ir į pietus iš karto Reussas ZR1 nuvažiavo rekordiniu 233 mylių per valandą greičiu. Tai pavyko pasiekti ne tik vieną kartą – keli ZR1 ir inžinieriai vietoje pasiekė daugiau nei 230 mylių per valandą greitį.
Kas daro „Corvette ZR1“ tokį greitą?
- Galingiausias amerikietiškas V8: ZR1 varomas 5,5 l dvigubu turbokompresoriumi LT7 DOHC plokščio plokštumos alkūninis V8. Jis generuoja 1 064 arklio galias esant 7 000 aps./min. ir 828 lb-ft sukimo momentą esant 6 000 aps./min.
- Vidutinio variklio išdėstymas: 2020 m. „Corvette“ komanda perėjo prie vidutinio variklio dizaino. Tai leido pasiekti aukštesnį balanso ir našumo lygį. Akivaizdu, kad pokytis buvo vertas.
- Didžiausio greičio režimas: „Chevrolet“ inžinieriai sukūrė išskirtinį ZR1 didžiausio greičio režimą, sureguliuodami važiuoklės valdiklius maksimaliam greičiui.
- Aerodinamika ir prispaudimo jėga: ZR1 anglies pluošto aero paketas sukuria daugiau nei 1200 svarų prispaudimo jėgą didžiausiu greičiu. Ši konstrukcija yra būtina stabilumui važiuojant dideliu greičiu.
- Michelin Pilot Sport 4S padangos: ZR1 Michelin padangos ir aliuminio ratlankiai užtikrina reikiamą sukibimą, kad būtų galima saugiai pasiekti šį neįtikėtiną greitį.
Greitumo ir naujovių palikimas
„Corvette“ perėjimas prie vidutinio variklio dizaino buvo skirtas ne tik demonstravimui – tai pasiteisino našumu. Markas Reussas pripažino, kad komanda visada tikėjo, kad ZR1 gali tai pasiekti. Tačiau iš tikrųjų bandymo metu pasiektas 233 mylių per valandą greitis įrodo, kad „Chevrolet“ pakėlė Amerikoje pagamintų sportinių automobilių kartelę.
Tai ne pirmas kartas, kai „Chevrolet“ pasiekia didžiausio greičio rekordą Papenburge. ZR1 prisijungia prie ankstesnių kartų „Corvette“ ir „Camaro“, kurie naudojo šią trasą, kad peržengtų ribas. Tačiau 2025 m. „Corvette ZR1“ yra ypatingas – oficialiai tai greičiausias automobilis, kurį kada nors sukūrė GM.
Pergalvota spektaklio piktograma
2025 m. „Corvette ZR1“ ne tik muša rekordus – jis atgaivina kai kurias ikoniškiausias praeities modelių savybes. Pavyzdžiui, padalintas galinis langas yra vienas mėgstamiausių Corvette dizaino istorijoje.
- Mažesnė nei 10 sekundžių ketvirtinė mylia: „Chevrolet“ apskaičiavo, kad ZR1 ketvirtį mylios gali įveikti greičiau nei per 10 sekundžių.
- Dėmesys detalėms: anglies pluošto įžeminimo efektai ir trumpas pinti spoileris padeda sumažinti pasipriešinimą išlaikant prispaudimo jėgą.
Corvette ZR1 prieš konkurenciją
ZR1 yra greitas ne tik „Corvette“ – jis greitas bet kokiam automobiliui. Mažesnė nei 1 milijono dolerių kaina lenkia daugelį hiperautomobilių, kurie kainuoja daug daugiau. 1064 arklio galių, vidutinio variklio išdėstymo ir pažangios aerodinamikos ZR1 konkuruoja pasaulinėje arenoje.
2025 metų Corvette ZR1 nustatė naują amerikietiškų sportinių automobilių etaloną. Tai greičiau, nei kas nors manė – 233 mylių per valandą. Entuziastams tai įrodo, kad „Chevrolet“ naujovės, inžinerija ir atsidavimas našumui yra neprilygstami. Corvette ZR1 yra ne tik automobilis; tai pareiškimas.
SEKITE MUS ŠIANDIEN:
