„Auto Trader“ duomenimis, Šiaurės Vakaruose susidomėjimas naujais elektromobiliais labiausiai išaugo nuo 2021 m.
2019 m. devyni iš dešimties EV karštųjų taškų buvo Londone. Pasak Zapmap, šis naujas augimas Šiaurės vakaruose koreliuoja su stipriu įkrovimo taškų augimu.
Ianas Plummeris, „Auto Trader“ komercijos direktorius, sakė: „Nors žinome, kad kaina yra didelė kliūtis, pasitikėjimas galimybe įsikrauti bet kada ir kur tik reikia, taip pat labai svarbus vartotojų įsisavinimui, o šie duomenys rodo, kad įkrovimo pramonė tikrai atsiperka.
„Tačiau pramonei reikės daugiau sunkaus darbo, jei iki metų pabaigos elektromobiliai sudarys 22 % naujų automobilių pardavimų, kaip reikalaujama pagal ZEV mandatą.
„Gamintojų siūlomos nuolaidos, viliojantys naujų automobilių pirkėjus, siekia sulaukti didesnio susidomėjimo, nes liepos mėnesį mūsų platformoje naujų automobilių skelbimų peržiūrų skaičius išaugo 20 %.
Šiaurės vakarai taip pat atsidūrė 50 kW ir didesnės galios įkrovimo taškų regiono augimo sąrašo viršuje (73 proc., palyginti su per metus), po to rikiuojasi Pietvakariai (71 proc.) ir Rytų Anglija (64 proc.).
Šis augimas reiškė, kad šiaurės vakaruose elektromobilių vairuotojams bus prieinami papildomi 543 įrenginiai.
„Zapmap“ įžvalgų vadovas Jade'as Edwardsas sakė: „Tai aiškiai suteikia ekologiškai mąstantiems vairuotojams pasitikėjimo, kurio jiems reikia norint pereiti prie elektromobilio.
„Be to, kaip rodo mūsų kasmetinė apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 4 000 elektromobilių vairuotojų, devyni iš 10 žmonių niekada neatsigręžia, kai perėjo prie EV. Ne tik ateitis yra elektra – ji čia ir dabar!
„Auto Trader“ tyrimas rodo, kad 37 % vartotojų abejoja viešosios įkrovimo infrastruktūros stoka JK, tačiau kainodara yra didžiausia kliūtis elektrifikuoti.
Vidutinės naujų automobilių kainos nuo 2021 m. padidėjo 24 %. EV kainos padidėjo 35 %, 2024 m. išaugo nuo 35 226 GBP iki 50 175 GBP.