„Vantage Motor Group“ pelnas sumažėjo, o apyvarta augo iki 2023 m. gruodžio mėn.
Remiantis „Companies House“ pateiktomis ataskaitomis, grupės pelnas prieš mokesčius sumažėjo iki 929 000 svarų sterlingų, palyginti su 3,6 mln. GBP praėjusiais metais, o apyvarta sudarė 272,2 mln. GBP, ty daugiau nei 2022 m.
Ji teigė, kad pelningumas nukentėjo, nes originalios įrangos gamintojai sumažino platinimo išlaidas ir sumažino franšizės prekiautojų maržas.
„Nors bendras pelningumas per metus išaugo, mūsų bendroji nepaskirstyta marža sumažėjo iki 9,6% nuo 10,8% anksčiau, nes gamintojų partneriai siekia sumažinti savo platinimo kaštus mažindami franšizės pagrindu veikiančių platintojų tinklo maržas.
„Tikimės, kad ši tendencija išliks ir vėlesniais metais, o ją dar labiau sustiprins nuo 2024 m. galiojantis ZEV įgaliojimas, tačiau norint paskatinti klientus rinktis naujas akumuliatorines elektrines transporto priemones, reikės agresyvių kainų ir nuolaidų.
Vantage taip pat pakomentavo naudotų automobilių vertės kritimą antrąjį 2023 m. pusmetį, kuris pasiekė maržą.
„Po dvejų metų išskirtinio maržos išlaikymo 2023 m. įvyko vertės pasikeitimas, o naudotų automobilių vertės nuosekliai krenta visus metus.
„Kainų koregavimas paspartėjo metų pabaigoje ir galiausiai paveikė mūsų bendrąjį naudotų automobilių pelno maržą, kuri sumažėjo 270 bazinių punktų iki 7,8 proc.
Pereinant į 2024 m., Vantage teigė, kad mažmeninė naujų automobilių rinka birželį sumažėjo 15 %, o tai kompensavo OĮG pastangos mažinti pelningų automobilių parkų pardavimą.
Joje teigiama, kad nors infliacija sulėtėjo iki 2 proc., darbo užmokestis ir toliau didėja po naujojo nacionalinio minimalaus darbo užmokesčio padidinimo 2023 m. balandžio 1 d., 9,8 proc.
„Atidžiai tai stebime ir imsimės veiksmų, kad sušvelnintume, jei bendrasis pelnas nepajėgs neatsilikti nuo pagrindinių išlaidų ir administracinių išlaidų padidėjimo.
„Vantage“ turi devynis „Toyota“, du „Lexus“, vieną „Kia“ ir vieną „Skoda“ atstovybę Šiaurės ir Vakarų Jorkšyre bei Lankašyre.