admin 
Remiantis naujausiu EY Mobility Consumer indeksu, JK vartotojų požiūris į elektromobilius įgauna pagreitį, nes ketinimai pirkti ICE automobilius ir toliau mažėja.
59 % JK respondentų, ketinančių įsigyti transporto priemonę per ateinančius dvejus metus, teigė, kad pirmenybę teiks BEV, HEV arba PHEV, o 2023 m. jų buvo 54 %.
Davidas Borlandas, EY automobilių pramonės lyderis Jungtinėje Karalystėje ir Airijoje, sakė: „Ypač įdomi šių metų tyrimo išvada yra ta, kad vartotojų susidomėjimas benzinu ir dyzelinu varomų transporto priemonių pirkimu ganėtinai mažėja – tai tendencija, kuri gali būti esminė JK perėjimo prie elektromobilių parama. ypač atsižvelgiant į Transporto departamento ketinimą grąžinti ICE pardavimo draudimą iki 2030 m.
„Tai ypač svarbu, atsižvelgiant į kai kuriuos gerai dokumentuotus naujausius pranešimus apie iššūkius, su kuriais ir toliau susiduria elektromobilių paklausa.
„Ateityje bus labai svarbu, kad pagrindiniai automobilių ekosistemos dalyviai bendradarbiautų suteikdami tinkamas paskatas vartotojams pereiti ir užtikrinti, kad JK vis didėjantis ketinimas pirkti elektromobilius būtų nuoseklus ir paverstas didėjančiais pardavimais.
23 % buvo labiausiai linkę pirkti BEV, palyginti su 19 % praėjusiais metais, 27 % pasirinko HEV (25 % daugiau), o 10 % pasirinko PHEV (palyginti su praėjusiais metais). 36% norėtų pirkti ICE transporto priemonę (sumažėjęs nuo 41%).
35 % respondentų nurodė, kad aplinkosaugos problemos yra pagrindinė priežastis, kodėl norėjo įsigyti elektromobilį, 31 % – aukštas degalų kainas, o 27 % – didėjančias baudas už ICE transporto priemones.
Maria Bengtsson, EY UK mobilumo vadovė, sakė: „Paskutinis EY mobilumo vartotojų indeksas rodo, kad JK pereina prie EV, tačiau yra kur tobulėti, kad būtų užtikrintas sklandus ir efektyvus perėjimas, kartu sumažinant dantų dygimo problemas.
„Svarbu, kad politikos formuotojai glaudžiai bendradarbiautų su gamintojais ir mažmenininkais, kad padėtų toliau gerinti supratimą apie vien elektrines transporto priemones. Kitas svarbus iššūkis bus spręsti vartotojų nenorą, kai jie visiškai priklauso nuo įkrovimo infrastruktūros.
„Brangus baterijos keitimas taip pat kelia didelį susirūpinimą JK respondentams, todėl siūlydami tokius sprendimus kaip konkurencingos baterijos kaip paslaugos parinktys galėtų paskatinti jų naudojimą.
