Elektromobilių savininkai perspėti dėl uragano Helene sūraus vandens potvynių, keliančių rimtą gaisro pavojų: priklausomi nuo automobilių
admin 
Automobiliai
Uraganas Helene paliko nelaimingą sunaikinimą visose JAV rytuose, elektromobilių (EV) savininkai įspėjami apie rimtą, tačiau dažnai nepastebimą pavojų – gaisrų, kuriuos sukelia potvyniai sūriame vandenyje, pavojų. Floridos pareigūnai, įskaitant gubernatorių Roną DeSantisą, praėjusią savaitę patarė elektromobilių vairuotojams perkelti savo automobilius į aukštesnes vietas ruošiantis audrai. Nors gaisrai, susiję su elektrinėmis transporto priemonėmis, yra reti, sūraus vandens ir elektromobilių baterijų derinys gali sukurti pavojingas sąlygas, jei nebus imtasi prevencinių veiksmų.
Kodėl sūrus vanduo kelia grėsmę elektromobiliams?
Skirtingai nuo tradicinių dujomis varomų automobilių, elektra varomos transporto priemonės remiasi ličio jonų akumuliatoriais, kurie tam tikromis sąlygomis gali užsidegti. Sūrus vanduo dėl savo gebėjimo pravesti elektrą kelia išskirtinį pavojų šioms baterijoms, ypač jei vanduo sugeba prasiskverbti pro apsauginius sandariklius, skirtus išlaikyti drėgmę. Patekęs į vidų, sūrus vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą tarp akumuliatoriaus gnybtų, dėl kurių gali perkaisti ir sukelti pavojingą reiškinį, vadinamą terminis pabėgimas.
Paprasčiau tariant, šiluminis pabėgimas yra tada, kai trumpojo jungimo šiluma pasklinda per akumuliatoriaus elementus ir sukelia nekontroliuojamą grandininę reakciją. Patekus į sūrų vandenį, net ir potvyniui nuslūgus, druskos likučiai gali ir toliau kelti pavojų, todėl elektromobilių savininkams būtina patikrinti savo transporto priemones, jei jos buvo panardintos.
Realūs EV gaisrų po uraganų pavyzdžiai
Sūrio vandens sukeltų gaisrų elektromobiliuose grėsmė ypač išryškėjo pastarųjų metų didelių audrų metu ir po jų. Po 2022 m. uragano Ianas, nusiaubusio kai kurias Floridos dalis, buvo pažeista iki 5 000 elektromobilių ir 36 patvirtinti gaisrai. Panašūs incidentai įvyko po uragano „Idalia“, todėl automobilių gamintojai ir federalinės saugos agentūros pradėjo susirūpinti ir pradėti tyrimus.
Svarbu pažymėti, kad ši rizika yra konkrečiai susijusi su sūraus vandens, o ne gėlo vandens potvyniais. Pavyzdžiui, po smarkių liūčių ir gėlo vandens potvynių šiais metais Kalifornijoje nebuvo pranešta apie reikšmingas problemas. Atrodo, kad unikalus sūraus vandens gebėjimas praleisti elektrą yra pagrindinis veiksnys, lemiantis gaisro pavojų.
Ką turėtų daryti elektromobilių savininkai prieš ir po audros
1. Perkelkite savo transporto priemonę į aukštesnę žemę
Geriausias būdas apsisaugoti nuo galimo akumuliatoriaus pažeidimo – visiškai išvengti potvynių. Floridos gubernatorius Ronas DeSantisas kartu su saugos pareigūnais pabrėžė, kaip svarbu perkelti elektromobilius į sritis, kuriose mažesnė tikimybė, kad potvyniai bus mažesni. Statydami savo automobilį ant pakeltos žemės, galite žymiai sumažinti riziką, kad ji bus panardinta į sūrų vandenį.
2. Prieš nutrūkdami elektra, laikykite savo elektromobilį įkrautą
Kaip ir įprastų automobilių savininkams patariama prieš audrą užpildyti dujų bakus, elektromobilių savininkai turėtų užtikrinti, kad jų automobiliai būtų visiškai įkrauti prieš galimus elektros energijos tiekimo nutraukimus. Nors įkrovimo galimybės uragano metu ir po jo gali būti ribotos, šis paprastas veiksmas gali suteikti lankstumo, jei jums reikia evakuotis ar keliauti.
3. Saugos priemonės po potvynių
Jei jūsų elektromobilis panyra į vandenį, potvynių vandenims nuslūgus, saugumas nesibaigia. Tesla ir kiti automobilių gamintojai rekomenduoja vilkti jūsų automobilį bent 50 pėdų atstumu nuo bet kokių konstrukcijų ar degių objektų, kol sertifikuotas mechanikas galės ją patikrinti. Ši atsargumo priemonė yra labai svarbi, nes gaisrai gali kilti dar ilgai po to, kai transporto priemonė išdžiūsta, nes akumuliatoriuje gali likti druskos likučių.
Kiek tikėtini EV gaisrai?
Nors elektromobilių gaisrų, kuriuos sukelia potvyniai sūriame vandenyje, atvejai yra reti, jie įvyksta pakankamai dažnai, kad saugos pareigūnai į tai atkreiptų dėmesį. Nuo 2012 m. uragano Sandy Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) tiria šį reiškinį, tačiau tikslios statistikos vis dar sunku gauti. Tačiau šiandien keliuose važiuojant vis daugiau elektromobilių, tikimasi, kad atvejų skaičius augs, ypač pakrančių zonose, kuriose gali kilti uraganų ir sūraus vandens potvynių.
Kokia EV saugumo ateitis
Elektromobiliams ir toliau populiarėjant, automobilių pramonė stengiasi išspręsti saugos problemas, įskaitant susijusias su potvyniais ir akumuliatoriaus vientisumu. NHTSA šiuo metu tiria akumuliatorių saugos taisyklių atnaujinimus, kuriais siekiama sumažinti riziką, ypač didelės rizikos potvynių zonose. Be to, automobilių gamintojai suprojektavo savo akumuliatorių blokus su izoliacija ir barjerais, kad sumažintų drėgmės įsiskverbimą, nors jokia sistema nėra patikima, ypač esant ekstremalioms sąlygoms, pavyzdžiui, uraganams.
SEKITE MUS ŠIANDIEN:
