Elonas Muskas atskleidžia Tesla „Cybercab“ Robotaxi ir „Robovan“: priklausomi nuo automobilių

Turinys

Automobiliai

„Tesla“ vėl pateko į automobilių pasaulio antraštes. Holivudo renginio metu Elonas Muskas atskleidė du įdomius naujus „Tesla“ serijos papildymus: „Cybercab Robotaxi“ ir „Robovan“. Šios transporto priemonės siūlo naują visiškai autonominio transportavimo viziją, sukelia smalsumą ir diskusijas visoje pramonėje.

„Cybercab“ yra aptakus robotas ateičiai

„Cybercab“ yra naujausias „Tesla“ žingsnis visiškai savarankiškos ateities link. Šis dviejų durų kupė dizaino elementai pasiskolino iš Cybertruck, tačiau yra daug mažesnis ir aerodinamiškesnis. Dėl savo drugelių durelių ir kompaktiško dydžio „Cybercab“ atrodo kaip kažkas iš mokslinės fantastikos filmo.

Pagrindinės funkcijos:

Nėra vairo ar pedalų: „Cybercab“ yra visiškai autonomiška, jai nereikia vairuotojo. Vietoje to prietaisų skydelio centre yra didelis ekranas, valdantis transporto priemonės funkcijas.
Indukcinis įkrovimas: Ši funkcija reiškia, kad norint įkrauti transporto priemonę nereikia prijungti maitinimo šaltinio. Automobilis įkraunamas belaidžiu būdu, todėl naudotojams jis tampa dar patogesnis.
Kainodara: Muskas užsiminė, kad „Cybercab“ bus prieinamas visuomenei už mažiau nei 30 000 USD, todėl jis bus prieinamas platesnei auditorijai.

Tačiau „Tesla“ nepateikė „Cybercab“ našumo ar diapazono specifikacijų, todėl liko daug neatsakytų klausimų. Nors Cybercab debiutas sukėlė triukšmą, mums gali tekti palaukti iki 2026 m., kad pamatytume šiuos automobilius kelyje. Pats Muskas pripažino, kad „Tesla“ pristatymo terminai praeityje dažnai buvo pernelyg optimistiški, todėl galima tikėtis vėlavimo.

Robovanas savarankiškai judina žmones

Be Cybercab, Muskas pristatė elektrinį furgoną Robovan, skirtą didesnėms grupėms vežti autonomiškai. Nors detalių vis dar trūksta, atrodo, kad jame telpa daugiau nei 10 keleivių. „Tesla“ dar turi patvirtinti, ar šį furgoną galės įsigyti plačioji visuomenė.

Pagrindiniai pasiėmimai:

Autonominis žmonių judėjimas: „Robovan“ siekia efektyviai ir be žmogaus indėlio vežti žmonių grupes.
Konkrečių dar nėra: Techninės specifikacijos nebuvo paskelbtos, tačiau masinio tranzito sprendimų potencialas yra intriguojantis.

Tesla autonominė vizija ir kas toliau?

„Tesla“ jau daugelį metų stumia autonominio vairavimo ribas, o šios naujos transporto priemonės yra tolesni šios evoliucijos žingsniai. Kitais metais Kalifornijoje ir Teksase bendrovė planuoja pradėti visiškai autonomines operacijas su dabartiniais 3 ir modelio Y automobiliais. Tačiau manoma, kad „Cybercab“ ir „Robovan“ į gatves pasieks ne anksčiau kaip 2026 m.

Ambicinga Musko transporto ateities vizija yra įdomi, tačiau ilga atidėto Tesla produktų pristatymo istorija rodo, kad reikės kantrybės. Kai atsiranda daugiau vaizdo įrašų iš bandomųjų važiavimų Cybercab, tikėtina, kad ažiotažas apie šias transporto priemones augs.

Reguliavimo iššūkiai: Visiškai autonomiškos transporto priemonės susidurs su didelėmis kliūtimis, kad gautų reguliuotojų patvirtinimą, ypač tankiose miesto vietose.
Infrastruktūros poreikiai: Įkrovimo tinklus reikės plėsti, ypač indukcinėms įkrovimo sistemoms, tokioms kaip Cybercab.
Viešasis priėmimas: Ar vartotojai priims autonominius automobilius, ar saugumo ir pasitikėjimo problemos sutrukdys plačiai naudoti?

„Tesla“ pristatytas „Cybercab Robotaxi“ ir „Robovan“ yra dar vienas drąsus bendrovės žingsnis siekiant pakeisti transportą. Sparčiai tobulėjant autonominio vairavimo technologijoms, ateinantys keleri metai bus labai svarbūs nustatant, ar šios futuristinės transporto priemonės gali išnaudoti savo potencialą.