ES lyderiai balsavo už padidintus tarifus Kinijos elektromobiliams, įvežamiems į Europą.
Praėjusią savaitę vykusiame balsavime 10 narių pritarė tarifams padidinti net 35,3 proc., viršijant esamus 10 proc. tarifus.
Kai kurios šalys, įskaitant Vokietiją, nepritarė šiam žingsniui, teigdamos, kad tai pakenks automobilių pramonei. Padidinti tarifai turėtų įsigalioti lapkričio pradžioje.
Vokietijos automobilių pramonės organizacijos VDA prezidentė Hildegard Müller sakė, kad balsavimas už padidintus tarifus padidintų konfliktą ir pakenktų pasaulinei prekybai.
„Tai teisingas signalas iš federalinės vyriausybės, kuri, siekdama ekonomikos, klestėjimo ir augimo, atsistojo už Europos ir Vokietijos automobilių pramonės ir jos darbuotojų interesus tokiu svarbiu klausimu ir balsavo prieš ES. sprendimas šiandien.
„Mums reikia pasaulinės prekybos. Europos gerovė didžiąja dalimi grindžiama tarptautiniais mainais ir pasauline mūsų produktų paklausa. Tai buvo viena iš Europos stiprybių dešimtmečius.
„ES valstybių narių balsavimas pakankama balsų dauguma neatmesti ES Komisijos plano, taip nuo spalio pabaigos įvedant didelius papildomus tarifus iki 35,3% elektroniniams automobiliams iš Kinijos, yra dar vienas žingsnis nuo pasaulinio bendravimo. -operacija.
„Tyrimas neabejotinai parodė, kad reikia derybų su Kinija. Dabar šios derybos turi ir toliau užkirsti kelią eskalacijai, idealiu atveju – išvengti tarifų, kad nerizikuotų kilti prekybos konfliktui.
„Derybų pratęsimas vis dar yra galimybė – VDA taip pat pasiūlė tai visoms dalyvaujančioms šalims.
„Prekybos konfliktas būtų nuostolis visoms suinteresuotosioms šalims. Ypač visame pasaulyje didėjančio protekcionizmo laikais Vokietija kartu su Europa turi būti tvirtas balsas ir ryžtingas pasaulinės prekybos gynėjas.