Sparčiai besivystančiame elektromobilių (EV) aplinkoje „Ford“ imasi drąsių žingsnių, kad pašalintų vieną didžiausių kliūčių diegti elektromobilius – įkrovimą. Nors „Ford“ jau yra antras geriausiai parduodamas elektromobilių prekės ženklas JAV, iškart po „Tesla“, jis žino, kad dar laukia ilgas kelias įtikinant daugelį vairuotojų pereiti nuo benzino. Prisijunkite prie naujos „Ford“ programos „Ford Power Promise“, kurios tikslas – palengvinti perėjimą siūlant nemokamus namų įkroviklius ir montavimą kiekvieną kartą perkant ar išsinuomojus jų elektromobilius, įskaitant „Ford F-150 Lightning“, „Mustang Mach-E“ ir „E“. – Tranzitinis krovininis furgonas.
Perėjimas nuo diapazono nerimo prie pokyčių nerimo
„Ford“ iniciatyvą paskatino moksliniai tyrimai, kurie atskleidė stebinančią išvadą: dvejonės pradėti elektrą jau nėra susijusios su nerimu dėl nuotolio. Vietoj to, tai Fordas vadina „pokyčių nerimu“ – psichologine kliūtimi, su kuria susiduria daugelis vartotojų, pereidami nuo šimtmetį trukusios priklausomybės nuo benzino į naują elektrifikacijos pasaulį. Kaip pasakė Martinas Delonis, „Ford“ elektrinio modelio E padalinio vyresnysis vadovas: „Pirkėjai nerimauja dėl atstumo, įkrovimo ir akumuliatoriaus būklės. Tai nėra (esamų EV savininkų) susirūpinimas, bet jie svarbūs tiems, kurie svarsto apie savo pirmąjį EV.
„Ford Power Promise“ tiesiogiai sprendžia šias problemas, suteikdamas pirkėjams nemokamą 2 lygio namų įkroviklį ir visiškai padengdamas įrengimo išlaidas – tai reikšmingas vertės pasiūlymas. Atsižvelgiant į tai, kad įprastas namų elektromobilių įkroviklis gali atleisti pirkėjams kelis šimtus dolerių, o įrengimo išlaidos gali svyruoti nuo 2 000 iki 10 000 USD, „Ford“ pasiūlymas gali būti lūžio taškas daugeliui būsimų elektromobilių pirkėjų.
Žinių spragos apie įkrovimą namuose panaikinimas
Nors ankstyvieji elektromobilių naudotojai jau gerai išmano, kaip patogu įkrauti namuose, „Ford“ tyrimai rodo, kad daugelis potencialių pirkėjų vis dar nėra susipažinę su šia koncepcija. Jų duomenimis, 46 % elektromobilių pirkėjų nesupranta, kaip veikia namų įkrovimas, palyginti su 92 % dabartinių elektromobilių savininkų, kuriems tai taip paprasta, kaip įkrauti išmanųjį telefoną.
Dauguma elektromobilių savininkų retai naudoja viešuosius greituosius įkroviklius, o 79 % įkrauna daugiausia namuose. Tačiau daugelis naujų elektromobilių pirkėjų pervertina savo viešojo įkrovimo poreikį ir atstumą, reikalingą kasdieniam vairavimui. Delonis paaiškina: „Elektrinių transporto priemonių pirkėjai mano, kad jiems reikia mažiausiai 350 mylių, tačiau dauguma jų per vieną dieną nenuvažiuos daugiau nei 290 mylių.
Siūlydamas nemokamą įkroviklį ir montavimą namuose, „Ford“ tikisi paskatinti daugiau vairuotojų krauti savo elektromobilius namuose ir suvokti „pasyviojo degalų papildymo“ patogumą per naktį – kiekvieną rytą pabusti iki visiškai įkrautos transporto priemonės, paruoštos kitai dienai.
Daugiau nei tik įkroviklis
Naujoji „Ford“ programa neapsiriboja nemokamais įkrovikliais. „Ford Power Promise“ taip pat apima 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, bet kokias su EV susijusias problemas, nemokamą pagalbą kelyje, jei pritrūktų energijos, ir akumuliatoriaus garantiją, apimančią aštuonerius metus arba 100 000 mylių. Automobilių gamintojas imasi visų pastangų, kad savo elektromobilius paverstų ne tik pageidaujamais, bet ir praktiškais bei patogiais pagrindiniams vartotojams.
Be to, „Ford“ skatina savo atstovybes stiprinti ir šviesti klientus apie EV nuosavybės naudą, įgyvendindama tokias iniciatyvas kaip „Ford“ universiteto programa, kurios tikslas – suteikti pardavėjams žinių, reikalingų pirkėjų suvokimo atotrūkiui įveikti.
Svarbus „Ford Power Promise“ sėkmės veiksnys bus tai, kaip „Ford“ atstovybių tinklas priima ir skatina naujas privilegijas. Praeityje „Ford“ susidūrė su savo pardavėjais iššūkiais dėl elektromobilių sertifikatų, dėl kurių kilo trinties ir net bylų. Tačiau nuo to laiko „Ford“ atnaujino savo požiūrį, o bendrovės pareigūnai išreiškia optimizmą dėl prekiautojų vaidmens šiame naujame postūmyje.
Becca Anderson, vyresnioji „Ford Model E“ direktorė, pabrėžė šį įsipareigojimą ir pareiškė: „Mes vieninteliai tai darome. Tai reiškia mažiau streso ir daugiau patogumo mūsų klientams. „Ford“ tikisi, kad ši strategija išskirs juos nuo konkurentų, tokių kaip „Honda“ ir „Acura“, kurie kartu su savo elektromobiliais siūlo namų įkroviklius, tačiau nepadengia įrengimo išlaidų taip pat visapusiškai, kaip „Ford“.
„Ford“ ateitis elektromobilių rinkoje
„Ford“ pastangos palengvinti EV nuosavybę yra platesnės strategijos, kuria siekiama įtvirtinti savo vietą elektromobilių rinkoje, dalis. Nepaisant didelių pardavimų, „Ford“ elektromobilių padalinys neapsiėjo be iššūkių. Kai kurie modeliai buvo atidėti, o Volstrytas nebuvo sužavėtas padalinio finansiniais rezultatais. Nepaisant to, „Ford“ yra pasiryžusi savo elektros ateičiai ir planuoja pristatyti naują nebrangią elektromobilių platformą, kuri artimiausiais metais galėtų sukurti kelis modelius.
„Ford Power Promise“ yra svarbus žingsnis „Ford“ pastangose paskatinti elektromobilių diegimą ir išlaikyti savo, kaip pirmaujančio žaidėjo, poziciją elektromobilių rinkoje. Spręsdamas vartotojų problemas, siūlydamas praktinius sprendimus, „Ford“ pozicionuoja save ne tik kaip automobilių gamintoją, bet ir kaip elektrifikavimo kelionės partnerį.
Kodėl dabar gali būti geriausias laikas pirkti Ford EV
Pristačius „Ford Power Promise“, aišku, kad niekada nebuvo geresnio laiko apsvarstyti galimybę įsigyti „Ford EV“. Nesvarbu, ar ieškote didelio našumo „Mustang Mach-E“, „darbinio arkliuko F-150 Lightning“ ar universalaus „E-Transit“, naujoji „Ford“ programa siūlo įtikinamų priežasčių pereiti prie elektrinės nuosavybės. Maža to, taip pat galite reikalauti nemokamo NACS (North American Charging Standard) adapterio, kad galėtumėte įkrauti savo Ford EV vietinėse Tesla įkrovimo stotyse. Nemokamo namų įkroviklio, įrengimo aprėpties ir palaikymo paslaugų rinkinio derinys leidžia turėti „Ford EV“ patogesnį ir prieinamesnį nei bet kada anksčiau.
SEKITE MUS ŠIANDIEN: