admin 
Automobiliai
Naujausias Nissan Murano yra čia, ir akivaizdu, kad jie siekia pakelti šį populiarųjį krosoverį. 2025 m. Murano yra daugiau nei tik ciklo vidurio atnaujinimas. Jame įdiegtos naujos technologijos, patobulintas dizainas ir ilgai lauktas jėgos agregato atnaujinimas, kuris išskiria jį iš pirmtakų.
Štai atidžiau pažvelkime į naująjį modelį ir tai, ko galite tikėtis, kai jis kitais metais pasirodys rinkoje.
Pagrindiniai 2025 m. „Nissan Murano“ atnaujinimai
2025 m. „Nissan Murano“ yra daug pakeitimų, kurie pagerina jo išorę ir vidų. Štai pagrindiniai akcentai:
- Šviežias stilius: Murano visada išsiskyrė drąsiu dizainu, o 2025 m. modelis išlaiko šią tradiciją. „Nissan“ pertvarkė krosoverį iš priekio į galą, su naujais aptakiais priekiniais žibintais, simetriškesnėmis grotelėmis ir plokštesnėmis kėbulo linijomis. Dabar jame yra kupė primenanti stogo linija ir plonesni galiniai žibintai, apimantys bagažinių durų plotį.
- Nauja technologija: Interjeras žengia didžiulį šuolį į priekį, atsisakydamas daugumos fizinių mygtukų dviem 12,3 colio skaitmeniniams ekranams. Jame taip pat yra integruotos „Google“ paslaugos ir siūlomas pažangių funkcijų rinkinys, pvz., „ProPilot Assist 1.1“, „Invisible Hood View“ ir 3D išmanioji aplinkinio vaizdo kamera.
- Komfortas ir patogumas: Dabar „Nissan“ pirmą kartą Murano siūlo pasirinktinai masažuojančias priekines sėdynes, kurios padidina bendrą salono komfortą. Belaidis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ yra standartinės visose komplektacijose, o aktyvus garso slopinimas padeda užtikrinti tylesnį važiavimą.
Pertvarkyta jėgos pavara
Vienas didžiausių 2025 m. Murano pakeitimų yra po gaubtu. Dingo senas V6 variklis, suporuotas su CVT transmisija. Vietoj to, „Nissan“ naujajame „Murano“ komplektuoja 2,0 litrų kintamos suspaudimo keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi. Šis naujas jėgos agregatas išvysto 241 arklio galią ir 260 svarų pėdų sukimo momentą. Nors arklio galių šiek tiek sumažėjo, palyginti su ankstesniu modeliu, sukimo momentas padidėjo 20 svarų-pėdų, o tai padidino bendrą vairavimo kokybę.
Naujasis variklis suporuotas su devynių greičių automatine pavarų dėže – tai sveikintinas dažnai kritikuojamo CVT atnaujinimas. Priekinių ratų pavara yra standartinė, tačiau ieškantiems papildomos traukos galima ir visų varančiųjų ratų pavara.
Šiek tiek didesnis, bet tobulesnis
Kalbant apie dydį, 2025 m. Murano padidina plotį ir prošvaisą, palyginti su ankstesniu modeliu. Jis yra 2,6 colio platesnis ir turi beveik du papildomus colius, nors ilgis ir aukštis iš esmės nesikeičia. Viduje šiek tiek pasikeitė matmenys – priekiniai keleiviai galės mėgautis šiek tiek daugiau vietos kojoms (44,3 colio), o galiniai keleiviai neteks šiek tiek (36,3 colio).
Nepaisant šių pakeitimų, „Murano“ vis dar atrodo kaip erdvus, aukščiausios kokybės krosoveris, dėl kurio jis tapo populiarus nuo pat jo pristatymo 2003 m.. „Nissan“ pabrėžia, kad naujasis modelis yra skirtas „daugiau aukščiausios kokybės“ pojūčiui tiek stiliaus, tiek salono komforto atžvilgiu.
Šiuolaikinių vairuotojų techninės savybės
2025 m. Murano siūlo daugybę pažangių technologijų variantų, kurie atitinka kitus šiuolaikinius krosoverius. Įžymios funkcijos apima:
- „Google“ integruota: Mėgaukitės sklandžiu ryšiu su „Google“ paslaugomis, integruotomis tiesiai į transporto priemonės informacijos ir pramogų sistemą.
- „ProPilot Assist“ 1.1: Pažangioji „Nissan“ pagalbinė vairuotojui sistema siūlo pusiau autonomines vairavimo galimybes, padedant įsibėgėti, stabdyti ir vairuoti tam tikromis sąlygomis.
- Nematomo gaubto vaizdas: Ši sumani funkcija naudoja transporto priemonės kameras, kad pateiktų virtualų vaizdą „per variklio dangtį“, palengvindama važiavimą bekelėje arba važiavimą bekelėje.
- Belaidis „CarPlay“ ir „Android Auto“.: Standartinis visų komplektų komplektas, todėl lengviau prijungti išmanųjį telefoną be netvarkingų laidų.
O kainodara?
Nors „Nissan“ dar neatskleidė oficialių kainų, galime pagrįstai spėti, remdamiesi dabartinės kartos kainomis. Tikėtis, kad 2025 m. Murano kaina prasidės nuo 40 000 USD, o pilnai pakrautos platininės apdailos detalės gali viršyti 50 000 USD. Oficiali kainodaros informacija greičiausiai bus prieinama arčiau jo pristatymo 2024 m. pradžioje.
2025 m. „Nissan Murano“ siūlo reikšmingų dizaino, technologijų ir našumo patobulinimų. Pertvarkyta išorė modernizuoja jo išvaizdą, nenutolstant nuo Murano išskirtinumo. Viduje techniškai sudėtinga kabina ir nauja skaitmeninė kabina pagerina vairavimo patirtį.
Dėl patobulintos jėgos pavaros, patobulintomis saugos funkcijomis ir prabangiomis galimybėmis, pavyzdžiui, masažuojamomis priekinėmis sėdynėmis, 2025 m. Murano yra puikioje padėtyje, kad ir toliau būtų patrauklus krosoverių pirkėjams, vertinantiems stilių ir patogumą. Ar jis išsiskirs sausakimšoje visureigių rinkoje? Laikas parodys, bet „Nissan“ dėmesys aukščiausios kokybės funkcijoms ir technologijoms rodo, kad tai rimtas varžovas.
SEKITE MUS ŠIANDIEN:
