JK naujų automobilių rinka rugpjūtį išliko stabili ir sumažėjo -1,3%, pranešė Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugija (SMMT).
Užregistruoti 84 575 vnt., 1 082 mažiau nei pernai tą patį mėnesį. Iš 10 užregistruotų automobilių parko pirkimai sudarė šešis (51 329 vnt.). Privačių pirkėjų registracijų skaičius išaugo 0,2% iki 32 110 vienetų. Verslo registracija sumažėjo -30,3% iki 1136 vnt.
Benzino ir dyzelino suvartojimas sumažėjo atitinkamai -10,1% ir -7,3%, tačiau rugpjūčio mėnesį sudarė 56,8% visų naujų automobilių. PHEV registracija sumažėjo -12,3%, o jų dalis sudarė 6,8%, tačiau HEV įsisavinimas padidėjo 36,1% ir užėmė 13,8% rinkos.
Dėl didelių gamintojų vasarą taikomų nuolaidų ir daugybės naujų modelių BEV registracijų skaičius išaugo 10,8%. Rinkos dalis siekė 22,6 % – tai didžiausia per mėnesį nuo 2022 m. gruodžio mėn.
BEV rinkos dalis padidėjo iki 17,2%, o iki metų pabaigos tikimasi išaugti iki 18,5%. Tačiau tai vis tiek bus mažiau nei ZEV mandate reikalaujami 22 proc.
Mike'as Hawesas, SMMT generalinis direktorius, sakė: „rugpjūtį elektromobilių augimas yra sveikintinas, tačiau tai visada labai mažo kiekio mėnuo, todėl prieš rugsėjį pasikeitus numeriams gali atsirasti iškraipymų.
„Naujosios 74 plokštės pristatymas, daugybė patrauklių gamintojų pasiūlymų ir nuolaidų, taip pat didėjantis modelių pasirinkimas padės padidinti svarstymą dėl pirkimo ir bus tikras rinkos paklausos barometras.
„Tačiau masinės rinkos perėjimo prie elektromobilių skatinimas tebėra iššūkis, todėl reikia imtis skubių veiksmų, siekiant padėti pirkėjams įveikti įperkamumo problemas ir susirūpinimą dėl įkrovimo taškų.
„Auto Trader“ komercijos direktorius Ianas Plummeris pridūrė: „Artėjant pirmųjų vyriausybės ZEV mandato metų pabaigai, mes atsargiai tikimės, kad šis susidomėjimas elektromobiliais padidins pardavimus, nors dabartinė rinkos dalis vis dar išlieka. mažesnis nei 22 %, kurio reikalauja ZEV taisyklės.
„Siekdami užtikrinti, kad tai būtų teisingas ir sėkmingas perėjimas, mums reikia pasitikėjimo esama parama naujų automobilių rinkai, finansinių paskatų, kad naudotų EV būtų prieinami visiems, skaidrumo dėl būsimų kelių kainų ir mokesčių pokyčių, taip pat visapusiška parama įkrovimo pramonė, kad pagreitintų diegimą.