Automobiliai
Automobilių aplinkoje, kurioje vyrauja lenktynės dėl elektrifikacijos, Toyota brėžia kitokį kursą, galintį iš naujo apibrėžti pramonės ateitį. Nors daugelis automobilių gamintojų vis labiau žengia į visiškai elektrines transporto priemones (EV), „Toyota“ padvigubina hibridinių technologijų naudojimą ir užima lyderio poziciją rinkoje, kurioje elektromobiliai dar nėra tapę dominuojančia jėga, kurią daugelis prognozuoja.
Hibridinis palikimas: dešimtmečių inovacijų kūrimas
„Toyota“ kelionė į hibridines technologijas prasidėjo beveik prieš tris dešimtmečius, kai buvo pristatytas „Prius“ – automobilis, sujungęs benziną ir elektrą, padarė revoliuciją automobilių pramonėje. Dabar „Toyota“ perkelia savo hibridinį palikimą į kitą lygį, paversdama daugumą, jei ne visus, savo „Toyota“ ir „Lexus“ modelius į tik hibridinius modelius. Šis poslinkis liudija, kad Toyota tiki „kelių kelių“ strategija, apimančia hibridus, elektromobilius, vandenilio kuro elementų transporto priemones ir ekologiškus degalus.
Japonijos automobilių gamintojas įsipareigoja naudoti hibridinius automobilius tuo metu, kai elektromobilių paklausa lėtėja. Aukštos kainos ir įkrovimo infrastruktūros iššūkiai privertė kai kuriuos vartotojus dvejoti, ar visiškai priimti elektrines transporto priemones. Toyota hibridai, kurių nereikia įkrauti ir kurie siūlo lanksčiai perjungti benziną ir elektros energiją, yra patraukli alternatyva.
Naujų išmetamųjų teršalų taisyklių įgyvendinimas naudojant hibridinę galią
„Toyota“ dėmesys hibridams yra ne tik atsakas į vartotojų paklausą, bet ir strateginis žingsnis siekiant laikytis vis griežtesnių JAV anglies dvideginio išmetimo taisyklių. Naujieji išmetamųjų teršalų standartai, kurie įsigalios 2027 m., pareikalaus automobilių gamintojų gerokai sumažinti savo transporto priemonių išmetamą anglies dvideginio kiekį. Tikimasi, kad klestintys „Toyota“ hibridų pardavimai atliks lemiamą vaidmenį įgyvendinant šiuos reikalavimus, išvengiant brangių baudų ir nuobaudų.
Siūlydama daugiau įkraunamų hibridų, kuriuos galima įkrauti ir nuvažiuoti iki 40 mylių naudojant vien akumuliatoriaus energiją, „Toyota“ stengiasi išnaudoti visas šių naujų taisyklių teikiamas galimybes. Automobilių gamintojo hibridinė strategija yra ne tik atitiktis, bet ir laiko pirkimas naujos kartos technologijoms, įskaitant elektromobilius ir alternatyvius degalus, kurti.
Hibridai: tiltas į ateitį
„Toyota“ perėjimas prie tik hibridinių modelių jau įgauna formas. Automobilių gamintojas laipsniškai atsisakė tik benzininės savo geriausiai parduodamo Camry versijos 2025 modelio metams ir planuoja iki 2026 m. kapitališkai suremontuoti geriausiai parduodamą Amerikoje visureigį RAV4. Tikėtina, kad naujasis RAV4 seks pavyzdžiu su hibridiniu tik serija, kurioje gali būti papildinių variantų.
Šis perėjimas prie hibridų pasiteisina. „Toyota“ hibridinių automobilių pardavimai išaugo ir sudarė 37 % visų jos pardavimų birželio mėn., o 2018 m. – tik 9 %. Dėl šio spartaus augimo automobilių gamintojo pelnas ir akcijų kainos pasiekė rekordines aukštumas, o lėtėjimo požymių nėra. „Toyota“ tikisi, kad hibridų pardavimas ir toliau didės, o kitais metais daugiau nei pusę visos jos apimties sudarys hibridai.
Kelias į priekį: „Toyota“ hibridinės ateities vizija
„Toyota“ hibridinė strategija yra apskaičiuotas statymas dėl automobilių pramonės ateities. Lėtėjant elektromobilių augimui ir plečiantis hibridų rinkai, „Toyota“ dominuoja segmente, kuris teikia tiek ekonominę, tiek aplinkosauginę naudą. Toliau diegdama naujoves ir investuodama į hibridines technologijas, „Toyota“ ne tik neatsilieka nuo besikeičiančių vartotojų pageidavimų, bet ir sudaro sąlygas ateičiai, kurioje hibridai atlieka pagrindinį vaidmenį pereinant prie švaresnio ir tvaresnio transporto.
Pasaulyje, kuriame lenktynės dėl elektrifikacijos toli gražu nesibaigė, drąsus „Toyota“ statymas dėl hibridų gali būti laimėjusi strategija. Turėdama giliai įsišaknijusias hibridinių technologijų žinias ir pasiryžusi vadovautis įvairiais būdais, Toyota siekia ateities, kurioje lankstumas ir pasirinkimas išlieka automobilių inovacijų centre.
Šaltinis: Reuters
SEKITE MUS ŠIANDIEN: