„Volvo“ keičia tik elektromobiliams skirtą kursą ir iki 2030 m. nebus visiškai elektrinis: priklausomi nuo automobilių

Automobiliai

Švedijos automobilių gamintojas „Volvo Cars“, gerokai nukrypdamas nuo ankstesnių ambicijų, peržiūrėjo savo strategiją, kad iki 2030 m. būtų visiškai elektrinė. Bendrovė, garsėjanti tvirtu įsipareigojimu siekti tvarumo, paskelbė, kad dabar ir toliau siūlys hibridinius modelius. elektrinių transporto priemonių, viršijančių 2030 m. tikslą.

„Volvo“ sprendimas atspindi platesnius pramonės iššūkius, įskaitant lėtą elektromobilių (EV) pritaikymą, ribotą prieinamų modelių prieinamumą ir nepakankamą įkrovimo infrastruktūrą. Bendrovė taip pat susiduria su gresiančiu Europos tarifų poveikiu Kinijoje gaminamiems elektromobiliams, todėl jos elektrifikavimo planai tampa dar sudėtingesni.

Patikslinta vizija: 90–100 % elektrifikuota iki 2030 m

„Volvo Cars“ pakoregavo savo tikslą, kad iki 2030 m. 90–100 % pardavimų sudarytų visiškai elektrinės arba įkraunamos hibridinės transporto priemonės. Dėl šio pokyčio iki 10 % parduodamų lengvųjų hibridų bus galima lanksčiai reaguoti rinkos sąlygos ir vartotojų paklausa. Anksčiau „Volvo“ siekė agresyvesnio tikslo iki dešimtmečio pabaigos parduoti tik visiškai elektrines transporto priemones.

Šis posūkis atsiranda kaip atsakas į besikeičiančią rinkos dinamiką. Nors iš pradžių pramonė buvo sutelkta į greitą hibridinių modelių atsisakymą ir verčiant visiškai elektra varomus automobilius, vartotojų pageidavimai parodė augančią hibridinių automobilių paklausą. Šios transporto priemonės siūlo kompromisą tarp naujos elektromobilių technologijos ir tradicinių vidaus degimo variklių patikimumo, ypač pirkėjams, susirūpinusiems dėl nuotolio nerimo ir dabartinių įkrovimo infrastruktūros apribojimų.

Rinkos prisitaikymas ir strateginiai pokyčiai

Peržiūrėta „Volvo“ strategija pabrėžia didelę automobilių pramonės tendenciją. Didiesiems automobilių gamintojams susidūrus su lėtesnio nei tikėtasi elektromobilių pritaikymo realybe, daugelis persvarsto savo vidaus degimo variklių laipsniško atsisakymo terminus. „Volvo“ tai reiškia, kad reikia suderinti tvirtą tikėjimą elektros ateitimi su praktiniu poreikiu patenkinti rinkas, kurios dar nėra pasirengusios visiškai priimti EV.

Iki 2025 m. „Volvo“ tikisi, kad elektrifikuotos transporto priemonės, įskaitant pilnus elektromobilius ir hibridinius automobilius, sudarys 50–60 % pasaulinių pardavimų. Tai yra reikšmingas pokytis nuo ankstesnio tikslo, kuriuo buvo siekiama, kad iki tų metų bent 50 % pardavimų būtų visiškai elektriniai. Bendrovės vadovas Jimas Rowanas pabrėžė, kad nors kryptis į elektrifikaciją išliks nepakitusi, kelias bus laipsniškesnis ir priklausys nuo rinkos.

Kvietimas gauti vyriausybės paramą

„Volvo“ koreguojant savo strategiją taip pat reikalauja tvirtesnės ir nuoseklesnės vyriausybės politikos, kuri padėtų pereiti prie elektrinių transporto priemonių. Automobilių gamintojas pabrėžia, kad reikia ryžtingesnių vyriausybės veiksmų siekiant užtikrinti, kad infrastruktūra, paskatos ir taisyklės atitiktų pramonės pastangas elektrifikuoti.

„Volvo“ sprendimas pratęsti terminą, per kurį ji bus gaminama tik elektra, atspindi pragmatišką požiūrį į sudėtingus iššūkius, susijusius su perėjimu prie visiškai elektrinės ateities. Įmonei įveikiant šias kliūtis, jos įsipareigojimas elektrifikuoti išlieka tvirtas, nors taikant lankstesnę ir į rinką reaguojančią strategiją. Šis žingsnis leidžia „Volvo“ ir toliau pirmauti elektrifikavimo srityje, kartu užtikrinant, kad ji gali patenkinti įvairių pasaulio rinkų poreikius.

SEKITE MUS ŠIANDIEN: