Autorius Michaelas Dempsey, Technologijų reporteris
Skrendau naikintuvu Typhoon virš Airijos jūros ir turiu didelę problemą.
Ant mano uodegos yra priešiškas reaktyvinis lėktuvas, ir nesvarbu, kaip spaudžiu vairasvirtę ar žaisčiau su droseliu, šis priešas vis tiek yra.
Grėsmę vaizduoja juodas trikampis kompiuterio ekrane priešais mane, kuriame taip pat rodoma Typhoon kabina. Dalyvavau trijų šunų kovų serijoje simuliatoriuje ir rezultatai nėra geri.
Tas erzinantis mažas vaizdas nepaliks mano šeštos valandos pozicijos, ir aš pralaimiu 3:0 grėsmingam juodam trikampiui.
Tūzas, su kuriuo aš kovoju, yra AI kovotojas, kurį sukūrė Turkijos aviacijos ir kosmoso inžinieriai, kuriuos užsakė gynybos milžinė BAE Systems.
Jie dirbo su dirbtinio intelekto antruoju pilotu, kuris galėtų išgelbėti tikrą aviatorių šunų mūšyje ir atsidurs sudėtinguose karo kovos simuliatoriuose.
Vienas iš inžinierių, Emre Saldiran, studijuoja Cranfield universitete JK, turinčiame tvirtus ryšius su kosmosu. Jis aprašo, kaip AI antrasis pilotas pasirinko kovos taktiką bandymų ir klaidų būdu. „Mes sustipriname dirbtinio intelekto mokymąsi vis daugiau duomenų įdėdami į šunų kovos simuliatorių.
Vienas iš jo tikslų – spręsti informacijos pertekliaus problemą, kurią patiria naikintuvų pilotai. Jo kolega Mevlϋt Uzunas mane patikina, kad dirbtiniam intelektui reikia daug mokytis, kad nugalėtų žmones. „AI padarė milijonus klaidų. To mokymas yra tarsi vaiko vedimas.
Tačiau, pasak pono Uzuno, apmokytas dirbtinis intelektas gali duoti vertingų patarimų.
„AI gali liepti pilotui sulėtinti arba pagreitinti. Be to, jis gali įvertinti besivystančią kovą ir įspėti apie 70% tikimybę, kad pilotas pralaimės, jei įsitrauks į tą kovą.
Taigi dirbtinis intelektas įspėja pilotus apie situacijas, kurios gali baigtis jų reaktyviniu lėktuvu numušimu, ir tokį sprendimą priima per milisekundes. Tačiau projektavimo komanda nekelia jokių didelių pretenzijų dėl piloto pakeitimo.
„Tai tik kodo dalis, kurią galite paleisti savo telefone“, – sako p. Uzunas. Šiandien jų programa veikia įprastame nešiojamajame kompiuteryje.
2023 m. JAV oro pajėgos atskleidė savo, gerokai įmantresnį, dirbtinio intelekto naikintuvą. Jis buvo pademonstruotas, skraidantis reaktyviniu lėktuvu F-16 atliekant kovinius manevrus.
Šis skrydis buvo kulminacija ilgus metus trukusio darbo, kurio tikslas buvo sukurti dirbtinį intelektą, kuris galėtų įveikti gyvą pilotą.
Aštuonios JAV dirbtinio intelekto įmonės 2020 m. kovojo viena prieš kitą per tris dienas trukusias varžybas, žinomas kaip AlphaDogfight Trials Event. Tai apėmė konkuruojančių dirbtinio intelekto programų ir patyrusio USAF naikintuvo piloto imituotas internetines muštynes.
Laimėjusi programa ne kartą įveikė pilotą, o Brettas Darcy iš JAV gynybos parduotuvės „Shield AI“ buvo ją sukūrusioje trijų žmonių komandoje.
Jis puikiai prisimena AlphaDogfight įvykį. „Konkurentų buvo įvairių – nuo didelių berniukų [defence giant] „Lockhe Martin“ nusileido mums.
Jie pradėjo savo dirbtinio intelekto pilotą pastatydami prieš taikinį, skrendantį tiesiai ir lygiai, „sėdinčią antį“, – sako ponas Darcy.
Jie pradėjo kovoti su kitais AI pilotais, priversdami AI galvoti apie taktiką. Buvo nustatytos tam tikros taisyklės, pavyzdžiui, kiekvienos šunų kovos trukmė (dažniausiai penkios minutės) ir maksimalus greitis, kurį jie galėjo pasiekti.
Tačiau nebuvo reikalavimo laikytis USAF doktrinos. „Mūsų dirbtinis intelektas naudojo tiesioginį susiliejimą su taikiniu kaip galimybę šaudyti iš ginklų“, – sako jis.
Ši nauja taktika prieštaravo priimtai oro kovos doktrinai. AI išmoko atmesti taisykles, kai galėjo pastebėti geresnį žingsnį.
Taškai buvo skiriami už kiekvieną kovą, AI tobulinamas taip, kad atitiktų sėkmingus rezultatus. Dėl šios evoliucijos buvo sukurtos kelios AI kopijos, nes konkuruojantys AI pilotai matavo vienas kito besikeičiančią taktiką.
Dėl šių karščių J. Darcy grupė priešinosi patyrusiam USAF naikintuvo pilotui, nešiojančiam VR ausines, kurios padėjo jį į F-16 kabiną.
Dėka pergalių, pasiektų prieš tą žmogų pilotą, nedidelė J. Darcy komanda buvo pakviesta į vyriausybės gynybos pažangių tyrimų projektų agentūrą (Darpa), kuri kuria technologijas JAV Gynybos departamentui.
Konkrečiai, jie prisijungė prie Darpa's Air Combat Evolution (ACE) projekto.
Kai Darpos dirbtinio intelekto varomas F-16 pakilo į orą, mūšio metu jį valdė tolimas programinės įrangos, kurią pono Darcy komanda parašė 2020 m., palikuonis.
AI vystosi stulbinančiu greičiu. Ponas Darcy sako, kad tai buvo „daug kartų pašalintas AlphaDogfighter AI anūkas“.
Nepaisant gluminančio vystymosi greičio, dirbtinis intelektas turi nueiti ilgą kelią. ACE reaktyviniame lėktuve yra saugos pilotas, skirtas kilimui ir tūpimui, kuris gali bet kada išjungti AI.
Kad dirbtinio intelekto pilotas būtų veiksmingas, jis turi įgyti daug pasitikėjimo ir sugebėti integruotis į platesnes aplinkines jėgas.
Įdomu tai, kad ponas Darcy sako, kad didelis klausimas yra tai, kaip dirbtinio intelekto pilotas gali „paaiškinti save vietoje“, informuodamas kontrolierius apie savo veiksmus ir motyvus.
JK AI šunų naikintuvas yra labai taupus, palyginti su savo pusbroliu JAV. „Jie moko AI skristi orlaiviu“, – sako daktaras Uzunas. „Mums to daryti nereikia“.
Projekto sumažinimas, sutelkiant dėmesį vien į kovinius veiksmus, reiškė, kad Cranfield komanda dirbo greitai. „Tai, ką jie užtruko savaites, padarėme per dvi dienas.
Vienas žmogus, kurio karjera apima skaitmeninės gynybos priemonių augimą, yra Michaelas Hullas. Dabar yra pagrindinis BAE Systems technologas Vartone, Lankašyre, 1990 m. jis prisijungė prie verslo kaip elektronikos inžinieriaus mokinys.
Jis matė dramatiškus pokyčius, įskaitant tai, kaip naujovės, kurios kažkada atsirado gynybos įmonių viduje, dabar keliauja kita kryptimi. „Mes traukiame tokias technologijas kaip AI į gynybą iš viešosios srities.
Taigi, taupus AI dogfighter paveldas apima iš Vikipedijos atsisiųstą „oras į orą“ kovos taktiką, todėl įslaptinta informacija gerokai nepatenka į vaizdą ir prisideda prie projekto tempo.
Kaip sekėsi greito surinkimo britų AI naikintuvui su tikru Top Gun?
Benas Westoby-Brooksas skraidino taifūnus RAF ir dirba BAE Systems. Jis stojo prieš AI kovotoją ir nugalėjo jį.
AI dogfighter nepakeičia tūkstančių valandų skraidymo greitais lėktuvais labai sudėtingomis aplinkybėmis. Tačiau jis įtraukiamas į realias internetines kovos pratybas ir gali sumažinti piloto perkrovą tikroje kabinoje.