Kinijos elektromobilių įmonė teigia, kad ji yra greičiausiai pasaulyje įkraunama baterija
admin
2 min read
Kinijos automobilių gamintojas Zeekr teigia, kad jos naujos elektromobilių (EV) baterijos įkraunamos greičiau nei bet kurios konkurentės, įskaitant pramonės lyderę Tesla.
Įmonė teigia, kad jos patobulintos baterijos gali būti įkraunamos nuo 10% iki 80% per 10 su puse minutės naudojant itin greito įkrovimo stotis.
Palyginimui, Elono Musko „Tesla“ teigia, kad 15 minučių įkrovimas leidžia 3 modeliui įveikti 175 mylias (282 km), ty šiek tiek mažiau nei pusę viso automobilio nuotolio.
Zeekr 2025 007 sedanas, kuris bus parduodamas nuo kitos savaitės, bus pirmoji transporto priemonė su nauju akumuliatoriumi.
„Tesla įkrovimo technologija nebėra ir jau kurį laiką nėra pirmaujanti pramonėje“, – sakė konsultacijų įmonės „Sino Auto Insights“ įkūrėjas ir vykdomasis direktorius Tu Le.
„Šie drąsūs Zeekro teiginiai yra įtikimi, bet dar svarbiau, kad net jei tai nėra greičiausiai įkraunamas elektromobilių akumuliatorius, būti vienu iš greičiausių jiems vis tiek yra didelis šuolis“.
Akumuliatorius puikiai veikia net šaltu oru, kai įkraunama nuo 10% iki 80% talpos per mažiau nei pusvalandį, kai temperatūra yra žemesnė nei -10C. bendrovė teigia.
„BBC News“ susisiekė su pagrindiniais elektromobilių gamintojais „Tesla“ ir BYD, kad paprašytų atsakyti į Zeekro pranešimą.
„Zeekr“ priklauso Kinijos automobilių gamybos milžinei „Geely“, kuriai taip pat priklauso JK prabangių sportinių automobilių prekės ženklas „Lotus“ ir Švedijos „Volvo“.
Gegužės mėnesį Zeekr akcijomis pradėta prekiauti Niujorko vertybinių popierių biržoje, o tai buvo pirmasis Kinijos įmonės debiutas JAV rinkoje nuo 2021 m.
Šiuo metu akcijomis prekiaujama 27% žemiau kainos, nustatytos per pirminį viešąjį siūlymą (IPO).
Į sąrašą įtraukta likus vos kelioms dienoms iki Bideno administracijos paskelbimo apie didelius tarifų padidinimus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams, saulės kolektoriams, plienui ir kitoms prekėms.
Baltieji rūmai sakė priemonės, tarp kurių buvo 100 % sienos mokestis EV iš Kinijos, buvo atsakas į nesąžiningą politiką ir skirtos JAV darbo vietoms apsaugoti.
JAV, Europos Sąjungos ir kitų didžiųjų automobilių rinkų pareigūnai vis labiau nerimauja dėl sparčios Kinijos elektromobilių kompanijų plėtros užsienyje.
