
Automobiliai
Automobilių pramonei ir toliau pereinant prie visureigių ir krosoverių, sedanų rinka vis dar turi stiprių varžovų tiems, kurie vertina klasikinį keturių durų patrauklumą. 2025 m. „Hyundai Elantra“ yra vienas iš tokių konkurentų, siūlantis stiliaus, našumo ir įperkamumo derinį, todėl jis išlieka aktualus rinkoje, kurioje dominuoja aukštesnės transporto priemonės. Naujoji Elantra, kurios kaina prasideda nuo 23 025 USD, yra daugiau nei tik nebrangus variantas – tai puikiai suapvalintas sedanas, turintis kažką kiekvienam.
Žvilgsnis į 2025 m. seriją
2025 m. „Hyundai Elantra“ pristatomas su subtiliais atnaujinimais ir atnaujinta apdaila, todėl sedanų entuziastams jis tampa dar patrauklesnis. Bazinio SE modelio kaina prasideda nuo 23 025 USD, ty 250 USD daugiau nei praėjusiais metais. Tačiau „Hyundai“ padarė keletą strateginių pakeitimų, kurie padidina visos asortimento vertę.
SEL apdaila buvo pakeista nauju SEL Sport, kurio kaina yra 25 150 USD. Ši apdaila suteikia sportiškumo, pavyzdžiui, juodi veidrodžių dangteliai, blizgus juodas dangčio spoileris ir 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Viduje vairuotojai džiaugsis oda aptrauktu vairu, juodu apmušalu, aštuonių colių informaciniu ir pramoginiu ekranu bei belaidžiu įkrovimo kilimėliu. Dėl šių patobulinimų SEL Sport yra patrauklus pasirinkimas tiems, kurie kasdieniame vairavimo metu siekia šiek tiek daugiau nuojautos.
Tiems, kurie nori šiek tiek daugiau prabangos nepakenkiant, SEL Convenience apdaila kainuoja 26 725 USD, tik 300 USD daugiau nei jo pirmtakas. Jame yra funkcijų, kurios buvo praėjusių metų patogumo paketo dalis, todėl tai yra gerai įrengtas pasirinkimas už savo kainą.
Įdomu tai, kad „Limited“ apdaila dabar yra labiau prieinama – nukrito 540 USD iki naujos pradinės 27 675 USD kainos. Dėl to tai dar geresnis pasiūlymas pirkėjams, ieškantiems aukščiausios kokybės sedano nemokant aukščiausios kainos.
Daugybė našumo parinkčių
2025 m. Elantra siūlo įvairius jėgos agregatus, atitinkančius skirtingus vairavimo poreikius. Ne N modelius varo 2,0 litrų keturių cilindrų variklis, išvystantis 147 arklio galias ir 132 svarų pėdų sukimo momentą, kartu su nuolat kintančia transmisija (CVT), kuri varo priekinius ratus. Ši sąranka užtikrina sklandų ir efektyvų važiavimą, puikiai tinkantį kasdieniam važiavimui į darbą ir atgal.
Tiems, kurie trokšta daugiau galios, Elantra N Line turi 1,6 litro keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, kuris išvysto 201 arklio galią ir 195 svarų pėdų sukimo momentą, kartu su septynių greičių dvigubos sankabos transmisija. Aukščiausios klasės Elantra N pakelia našumą į kitą lygį su 2,0 litrų keturių cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, 276 arklio galių ir 289 svarų pėdų sukimo momentu. Entuziastai gali rinktis šešių greičių mechaninę pavarų dėžę arba aštuonių laipsnių dvigubos sankabos pavarų dėžę už papildomą 1600 USD.
Hibridinis efektyvumas
„Hyundai“ nepamiršo ekologiškų vairuotojų. 2025 m. Elantra Hybrid serija siūlo galios ir degalų efektyvumo balansą, o pradinio lygio mėlyna apdaila prasideda nuo 26 250 USD – 1 150 USD mažiau nei pernai. Tačiau šis kainų kritimas susijęs su tam tikromis aukomis, įskaitant dvigubų 10,25 colių ekranų pakeitimą analoginiu prietaisų skydeliu ir aštuonių colių informaciniu ir pramoginiu ekranu bei įmontuotos navigacijos ir šildomų priekinių sėdynių pašalinimą.
Naujasis SEL Sport Hybrid, kurio kaina yra 28 225 USD, suteikia hibridų asortimentui sportiškumo, o aukščiausios klasės hibridas (buvęs Limited) išlieka 30 600 USD, siūlantis tą patį prabangos ir efektyvumo derinį kaip ir anksčiau.
Visi hibridiniai modeliai yra varomi 1,6 litro keturių cilindrų varikliu kartu su elektriniu varikliu, išvystančiu 139 arklio galias ir 195 svarų pėdų sukimo momentą, užtikrinantį sklandų ir efektyvų važiavimą.
2025 m. „Hyundai Elantra“ išlieka stipriu varžovu besitraukiančioje sedanų rinkoje, siūlanti daugybę apdailos ir jėgos agregatų, tinkančių įvairiems skoniams ir biudžetams. Atnaujintu stiliumi, patobulintomis funkcijomis ir konkurencingomis kainomis Elantra ir toliau įrodo, kad sedanai vis dar turi vietą vairuotojų širdyse, kurie vertina gerai apvalią, ekonomišką transporto priemonę. Nesvarbu, ar ieškote praktiško kasdieninio vairuotojo, sportiško sedano ar ekonomiško hibrido, 2025 m. Elantra turi ką pasiūlyti.
SEKITE MUS ŠIANDIEN: