admin 
Anot What Car? tyrimas, kurio metu buvo apklausta 2000 žmonių.
„What Car?“ devynių punktų EV manifestu siekiama paskatinti vyriausybę imtis veiksmingų pakeitimų, padedančių pereiti prie elektros.
Daugiau nei trečdalis (37 proc.) privačių automobilių pirkėjų nurodė nerimą dėl infrastruktūros kaip pagrindinę priežastį, nesvarsto rinktis vien tik elektrinį.
Didelė naujų elektromobilių kaina buvo didžiausia kliūtis 34 proc. automobilių pirkėjų, o atstumas – 25 proc.
Tik kas septintas iš tų, kurie kitais metais pakeis savo automobilį, teigia niekada nepirks elektros.
Tačiau likusius galėjo įtikinti valdžios paskatos. Populiariausia paskata (pasirinko 18 proc. apklaustųjų) – atpiginti viešą EV apmokestinimą, sumažinant jam PVM nuo 20 iki 5 proc.
16 proc. pritaria tam, kad būtų vėl įvesta valstybės dotacija elektromobilių pirkėjams, o 15 proc. mano, kad elektromobiliams neturėtų būti taikomas 410 GBP metinis „brangių automobilių“ VED mokestis, o ne nuo balandžio mėnesio.
Bendras elektros kainų sumažinimas, kurį įgalintų mokesčių sumažinimas, paskatintų 12 proc.
Be to, keturios nemokamos priemonės paskatintų pakeisti 48 proc. Sugriežtinus naujus viešuosius mokesčius reglamentuojančius teisės aktus, būtų skatinama 27 proc.
Nurodant, kuriems hibridiniams ir įkraunamiems hibridiniams automobiliams 2030 m. netaikomas draudimas, būtų paskatinta 14 proc., o 8 proc. būtų laikoma elektromobiliu, jei būtų apriboti viešųjų įkrovimo tinklų taikomi išankstinio autorizavimo banko kortelių mokesčiai.
