
Remiantis pranešimais, ES turėtų paskelbti šiandien įvedanti muitus į Europą atvykstantiems kiniškiems automobiliams.
Teigiama, kad ES pranešė automobilių gamintojams, kad nuo kito mėnesio taikys papildomus muitus iki 38,1 proc. importuojamoms Kinijos elektra varomoms transporto priemonėms, rašo „Reuters“.
Tai griežtai seka JAV įvedus 100 % muitus Kinijos elektromobiliams. „Reuters“ pranešė, kad Briuselis nustatys 17,4% tarifus BYD, 20% „Geely“ ir 38,1% SAIC.
Kovo mėn. „Motor Trader“ pranešė, kad Komisija atlieka antisubsidijų tyrimą dėl Kinijos akumuliatorinių elektromobilių, siekdama nustatyti, ar ES gamintojams apsaugoti reikia įvesti muitus.
Tyrimas turi būti baigtas iki lapkričio, nors ES gali įvesti laikinuosius muitus liepą.
Tarpinis sprendimas turi būti paskelbtas iki liepos pradžios, o galutinis sprendimas – iki lapkričio, todėl tai liečia Europos rinkai jau pagamintus ir gabenamus automobilius bei dabartinius gamybos planus.
Willas Robertsas, „Rho Motion“ automobilių tyrimų vadovas, sakė: „Tikras išbandymas iš šiandienos pranešimo bus tai, ar Pekinas imsis atsakomųjų veiksmų, ar pasieks draugišką sprendimą. Europos gamintojai vis dar remiasi Kinijos rinka, todėl mažėjantis pelnas iš Rytų tik sulėtintų jų galimybes efektyviai pereiti.
„Rho Motion“ duomenys rodo, kad 2023 m. ES buvo parduota vos pusė milijono elektromobilių, kurie buvo importuoti iš Kinijos ir sudaro beveik trečdalį visų nupirktų elektromobilių.
IT teigė, kad praėjusiais metais importuotų transporto priemonių 79 % buvo Vakarų prekių ženklų, daugiausia Tesla, tačiau nemaža apimtis buvo ir tokių gamintojų kaip Volvo (priklauso Geely) ir Dacia.
Dar 15 % importo galima priskirti MG, kuri, nors ir yra visiškai Kinijos valdoma įmonė (SAIC), turi prekės ženklo paveldą Europos rinkoje. Neskaitant minėtųjų, likusi dalis sudarė kiek daugiau nei 6% elektromobilių importo į ES praėjusiais metais.
JK taip pat buvo antraštėse dėl tarifų. Kovo mėnesį JK vyriausybė pareiškė, kad taikys prekybos sankcijas, jei JK grės pigių Kinijos automobilių importas.
Transporto valstybės sekretorius Hon Markas Harperis parlamento narys, dalyvavęs SMMT Connect konferencijoje, delegatams sakė, kad JK taiko labai tvirtas priemones sąžiningai tarptautinei prekybai užtikrinti.
Harperis sakė: „Šioje šalyje taikome labai tvirtas priemones su prekybos gynimo priemonių režimu, kuris taikomas ne tik automobilių pramonei, bet ir visoms rinkoms, siekiant užtikrinti sąžiningą tarptautinę prekybą ir tai, kad neturime dempingo ar nesąžiningų subsidijų. , pranešė „The Telegraph“.
„Taigi, manau, kad turime gerą teisinę struktūrą. Tai yra struktūra, kuri užtikrins sąžiningą konkurenciją ir vienodas sąlygas.