admin 
Automobiliai
Pasak šaltinių, kurie pirmiausia yra „InsideEV“, „Hyundai“ oficialiai patvirtino tai, ko entuziastai nekantriai laukė – ikoninė „N Vision 74“ koncepcija bus pradėta gaminti. Šis novatoriškas pranešimas buvo subtiliai paskelbtas per „Hyundai“ generalinio direktoriaus ir Investuotojų dienos pristatymą, kur „N Vision 74“ buvo pabrėžtas kaip vienas iš būsimų prekės ženklo didelio našumo elektrinių transporto priemonių (EV). Šis žingsnis žymi didelį žingsnį į priekį įgyvendinant ambicingą „Hyundai“ planą iki 2030 m. išleisti 21 naują modelį, todėl prekės ženklas yra novatoriško, našumu grindžiamo elektrinio mobilumo lyderis.
N vizija 74: nuo koncepcijos iki realybės
N Vision 74 buvo karšta tema tarp automobilių entuziastų nuo pat jo debiuto, kurso gandus ir spėliones apie galimą jo gamybą. Šios transporto priemonės ateities patvirtinimas žymi lūžio tašką „Hyundai“, nes jis sujungia pažangiausią dizainą ir didelio našumo galimybes transporto priemonėje, kuri kels bangas elektromobilių rinkoje.
Nors „Hyundai“ dar nepaskelbė konkrečios informacijos apie „N Vision 74“ gamybos jėgos agregatą, pramonė verda spėlionėmis. Originali koncepcija pasižymėjo stulbinančia 671 arklio galia iš vandenilio kuro elementų jėgos agregato. Tačiau, atsižvelgiant į dabartinę vandenilio infrastruktūros būklę ir pritaikymą, plačiai manoma, kad „Hyundai“ gali pasirinkti visiškai elektrinę pavarą, kuri galėtų padaryti transporto priemonę prieinamesnę ir praktiškesnę platesnei rinkai. Kol kas, pasak „InsideEVs“, tai gali būti elektrinės pavaros ir vandeniliu varomo „bloko“ arba kuro elementų kamino priekyje derinys.
Gamybos skaičiai ir našumo lūkesčiai
Ankstyvosiose ataskaitose buvo teigiama, kad „Hyundai“ gali pagaminti „N Vision 74“ labai ribotą skaičių – planuojama pagaminti tik 100 vienetų. Šie pranešimai užsiminė apie 70 vienetų, skirtų naudoti keliuose, ir 30 vienetų, skirtų lenktynėms, padalijimą. Jei šie gamybos skaičiai pasitvirtintų, „N Vision 74“ išskirtinumas leistų „Hyundai“ išlaikyti vandenilinę jėgos agregatą ir sukurti unikalią nišą didelio našumo elektromobilių rinkoje.
Tikimasi, kad „N Vision 74“ bus galingas našumas. Nors kai kurie šaltiniai nurodo, kad serijinė versija gali išstumti 800 arklio galių, kiti, pavyzdžiui, „The Korean Car Blog“, siūlo šiek tiek mažesnį skaičių – 775 arklio galių. Bet kuriuo atveju N Vision 74 žada būti neįtikėtinai greita ir jaudinanti transporto priemonė, kuri išliks ištikima savo koncepcijos šaknims.
Numatomas gamybos laikas
Kalbant apie tai, kada galime tikėtis išvysti „N Vision 74“ kelyje, „Hyundai“ nepateikė konkretaus gamybos grafiko, tačiau kai kurie šaltiniai tikisi realaus susitarimo 2030 m. Tačiau iš kai kurių šaltinių sklinda gandai, kad gamyba prasidės 2026 m. „Hyundai“ Namyang plėtros centre jau vyksta tyrimai ir plėtra. Atsižvelgiant į šią laiko juostą, tik laiko klausimas, kada pradės pasirodyti užmaskuoti prototipai, suteikdami mums pirmą žvilgsnį į šią labai lauktą transporto priemonę.
Naujas skyrius „Hyundai“ N padaliniui
„N Vision 74“ gamybos patvirtinimas žymi jaudinantį „Hyundai“ ir jo „N“ našumo padalinio skyrių. Automobilių pasauliui einant link elektrifikacijos, N Vision 74 yra drąsus žingsnis į didelio našumo elektromobilių ateitį, kuriame naujoviškos technologijos derinamos su vairavimo įspūdžiais. Entuziastai ir pramonės stebėtojai atidžiai stebės šią plėtrą ir nekantriai lauks daugiau informacijos, kol Hyundai ruošiasi įgyvendinti šią koncepciją.
SEKITE MUS ŠIANDIEN:
