admin 
Automobiliai
Automobilių pasaulis karčiai atsisveikina su „Infiniti Q50“, nes galutinis markės sedanas oficialiai nutraukiamas 2025 metų modelio metais. Praėjus daugiau nei dešimtmečiui rinkoje, „Q50“ pasitraukimas žymi „Infiniti“ eros pabaigą, paliekant prekės ženklo asortimentą, kurį sudaro vien krosoveriai ir visureigiai.
2013 m. Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje pristatytas „Infiniti Q50“ debiutavo 2014 m. modelio metais, pakeisdamas pamėgtą G37 sedaną. Q50 greitai patraukė entuziastų ir kritikų dėmesį, visų pirma dėl prieštaringai vertinamos „steer-by-wire“ sistemos – novatoriškos technologijos, sukėlusios įvairias reakcijas visoje pramonėje. Nors ankstyvosios sistemos apžvalgos buvo ne tokios palankios, „Infiniti“ bėgant metams išliko įsipareigojusi tobulinti technologiją, galiausiai pristatydama į našumą orientuotą Red Sport 400 apdailą su galingu 400 arklio galių V6 varikliu.
Įmonėje Automotive Addicts mums teko privilegija kelis kartus peržiūrėti Q50, nuolat giriant jo tvirtą V6 variklį su turbokompresoriumi Q50 Red Sport 400. Šis variklis, kuris buvo mūsų apžvalgų akcentas, dabar gyvuoja ir Nissan Z, tęsdamas savo palikimą nauja forma. Q50 jėgos agregatas visada buvo viena iš išskirtinių savybių, suteikdama jaudinantį vairavimo potyrį, išskiriantį jį iš konkurentų prabangių sedanų segmente.
Nepaisant šių pastangų, Q50 sunkiai išsilaikė itin konkurencingoje rinkoje, kurioje dominuoja tokie modeliai kaip 3 serijos BMW. Sėkmingiausiais metais Q50 buvo parduota šiek tiek mažiau nei 47 000 vienetų – tai yra garbingas skaičius, tačiau to nepakanka ilgalaikei ateičiai užtikrinti. Q50 nebegaminamas po to, kai 2022 m. pasitraukė jo kupė brolis Q60, kai Infiniti perkelia savo dėmesį į vis populiaresnius prabangius krosoverius ir visureigius.
Atsisveikindami su „Infiniti Q50“ negalime susimąstyti, kokią įtaką jis padarė prabangių sedanų rinkai. Galbūt jis nepasiekė tokio pat dominavimo rinkoje kaip kai kurie konkurentai, tačiau paliko neišdildomą pėdsaką savo pažangiomis technologijomis ir nuostabiu našumu. „Automotive Addicts“ mes labai pasiilgsime Q50, bet ir toliau švęsime jo palikimą, ypač turbokompresoriaus V6, kuris dabar varomas jaudinančiame „Nissan Z“, pavidalu.
Ilsėkis ramybėje, Q50 – Jus prisimins kaip unikalų ir galingą buvimą Infiniti istorijoje.
SEKITE MUS ŠIANDIEN:
