admin 
Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugijos (SMMT) duomenimis, JK automobilių gamybos apimtys rugsėjį sumažėjo -20,6%, nes nuo gamybos linijų nuriedėjo 70 039 vienetai.
Tikimasi, kad nuosmukis gamykloms nutraukė dabartinių modelių gamybą ir kreipia dėmesį į nulinės emisijos transporto priemones. Rugsėjo mėn. buvo pagaminti apie 21 309 elektrifikuoti modeliai, o tai sudaro 30,4 % visų pagamintų automobilių, nepaisant bendro kiekio sumažėjimo -37,0 %, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu.
Mike'as Hawesas, SMMT generalinis direktorius, sakė: „Kadangi JK automobilių pramonė patiria radikaliausią transformaciją per daugiau nei šimtmetį, visada buvo tikimasi trumpalaikio gamybos sumažėjimo, o tai yra laikinas koregavimas mainais į ilgalaikį augimą.
„Praėjusiais metais paskelbus rekordines investicijas, sektorius yra pasirengęs sustiprinti savo, kaip didžiausios Jungtinės Karalystės gaminamos produkcijos eksportuotojos, pozicijas.
„Kad tai padarytume, mums reikia būtinų pramonės ir rinkos sąlygų, o būsimoje Biudžeto ir pramonės strategijoje turi būti numatytos ambicingos priemonės verslo pasitikėjimui stiprinti, investicijoms pritraukti ir konkurencingumui užtikrinti.
Produkcija vidaus ir eksporto rinkoms sumažėjo atitinkamai -20,8% iki 18 614 vnt. ir -20,6% iki 51 425 vnt.
6,5% produkcijos padidėjimo JK nepakako, kad būtų galima kompensuoti -14,4% gabenimo į užsienį sumažėjimą, bendra JK automobilių gamyba nuo sausio sumažėjo -10,2% iki 592 862 vienetų. Tikimasi, kad augimas sugrįš su naujais modeliais.
Nepaisant automobilių gamybos sumažėjimo šiais metais, šis sektorius išlieka didžiausias Didžiosios Britanijos gaminamos produkcijos eksportuotojas ir 2024 m. pirmąjį pusmetį padidino savo eksporto dalį iki 13,9 %. Šio eksporto vertė išlieka didelė, nes JK pagamintų elektromobilių paklausa yra pasaulinė, kurie yra verti maždaug pusantro karto daugiau nei ICE modeliai.
