Automobiliai
Vandenilio superautomobilio koncepcija Hyundai N Vision 74 yra pasirengusi pereiti nuo koncepcijos prie realybės iki 2026 m. Remiantis daugybe pranešimų, įskaitant garsų straipsnį Pietų Korėjos laikraštyje „The Korea Economic Daily“, ši futuristinė transporto priemonė taps serijiniu modeliu.
N Vision 74 įkvėpimo semiasi iš klasikinio DeLorean, derindamas retro stilių su šiuolaikinėmis technologijomis. Iš vidaus pramintas „N74“, šis sportinis automobilis turi galinių ratų pavarą ir turėtų būti dviejų durų kupė su įspūdingomis durelėmis. Jo dizainas atiduoda duoklę pirmajam Hyundai automobiliui, 1974 m. Pony Coupe, užtikrinant, kad jis neša palikimą ir peržengia ribas.
Gandai, kad serijinė N74 versija gali pasigirti dideliu galios atnaujinimu, palyginti su savo koncepcijos forma. Iš pradžių buvo demonstruojama 671 arklio galiaPranešama, kad gatvėje legalus modelis išvys mažiausiai 765 arklio galias. Anot „The Korea Economic Daily“, ši galia leis N74 įsibėgėti nuo 0 iki 62 mylių per valandą per tris sekundes. Be to, „Hyundai“ turi ambicingų planų, susijusių su N74, siekdamas iššūkį serijinių automobilių Niurburgringo rato rekordui.
„Hyundai“ planuoja pagaminti tik 200 N74 vienetų, o gamyba truks nuo 2026 iki 2028 metų. Prototipo bandymus planuojama pradėti šių metų rugpjūtį. Apskaičiuota, kad šio išskirtinio superautomobilio kaina yra 500 milijonų vonų, maždaug 366 000 USD. Nors didelė kaina rodo, kad pelningumas gali būti ne pagrindinis tikslas, „Hyundai“ siekia parodyti įdomų vandenilio technologijos potencialą.
N74 yra daugiau nei tik superautomobilis; tai Hyundai pareiškimas apie vandenilio kuro elementų, kaip į efektyvumą orientuotos technologijos, gyvybingumą. Nors rinkos reakcija tebėra neaiški, ypač atsižvelgiant į didelę kainą ir esamą prekės ženklo reputaciją, pastaruoju metu „Hyundai“ sėkmė Ioniq 5 N rodo, kad jie gali pagaminti jaudinančius baterijomis varomus elektromobilius. N74 siekia išplėsti šį jaudulį vandeniliu varomų transporto priemonių srityje.
Kaip ir su bet kuriais priešgamybiniais gandais, protinga į informaciją žiūrėti skeptiškai. Tačiau, jei ataskaitos pasitvirtins, N74 galėtų pasiūlyti unikalią alternatyvą dabartiniam vidaus degimo variklių (ICE), įkraunamo hibrido ir visiškai elektrinių superautomobilių masyvui. Jo novatoriškas jėgos agregatas ir išskirtinis dizainas galėtų išskirti jį automobilių pasaulyje, o tai žymi reikšmingą žingsnį į priekį vandenilio technologijos srityje aukštos kokybės transporto priemonėse.
SEKITE MUS ŠIANDIEN: