
Remiantis Automobilių gamintojų ir prekybininkų draugijos (SMMT) duomenimis, naujų automobilių pardavimas Škotijoje per metus iki 2024 m. gruodžio mėnesio išaugo 3 proc.
Beveik visi Škotijos regionai pagerino savo pardavimų rezultatus, o Dumfries ir Galloway bei Fife pirmavo atitinkamai 9,4 ir 9,3 proc. Nors „Central“ rodo kasmetinį nuosmukį, Škotija viršijo JK vidurkį – 2,6%.
SMTA generalinis direktorius Alanas Gallas sakė: „Didžiausias mūsų rūpestis yra baterinių elektrinių transporto priemonių (BEV) pardavimo derinio didinimas.
„Tarp vartotojų paklausos ir ZEV tikslų yra atotrūkis, o tai reiškia, kad vartotojai pasirinks nepirkti, o ne pirkti produktą, kurio nenori.
„Be didelių vyriausybės paskatų nustatant BEV transporto priemonių kainas, be didelių investicijų į įkrovimo infrastruktūrą ir racionalizuojant įkrovimo sąnaudas, sunku įžvelgti naudą vartotojams pirkti BEV produktą.
SMTA yra susirūpinęs, kad 2025 m. perspektyvos nėra tokios optimistinės, o JK ZEV mandato tikslai bus pasiekti tik tuo atveju, jei vyriausybė spręs šiuos iššūkius.
Gall įvardija, kad numatomas mažas naujų automobilių atsargų lygis ir didelės palūkanų normos yra kiti rimti rūpesčiai 2025 m.




