
„Volkswagen Group UK“ žengia į priekį su planais pertvarkyti savo JK atstovų tinklus, mažindama pardavėjų skaičių ir investuotojų skaičių.
Tiesą sakant, tai ne vienas. Šias programas vykdo automobilių gamintojai ir jos turi ilgus terminus, tačiau VW planas yra ambicingas, atspindintis didelį jo buvimą JK, užimantį ketvirtadalį automobilių pardavimų ir didelę furgonų rinkos dalį.
Tinklų pertvarkymas turi įtakos JK turimiems prekių ženklams, įskaitant „Audi“, „Volkswagen Passenger Cars“, „Volkswagen Commercial Vehicles“, „SEAT“, „Cupra“ ir „Škoda“.
Jos tikslas – sutaupyti sąnaudų ir įgyti sinergijos. Perbraižyti JK žemėlapį tiek daug prekės ženklų ir susidoroti su praeities palikimu daugeliui bus sunkus metas, o mažesniam skaičiui investuotojų tai atveria naujas galimybes.
Šį mėnesį grįžtame prie kiniškų automobilių temos, jų JK tinklų planų. Grįžtant atgal metus, tai buvo visos teigiamos naujienos, nes dar vienas Kinijos gamintojas atvyko į JK.
Nuo tada pučia šoniniai vėjai. Jau žinome, kokius muitus ES nustatė importui iš Kinijos. Netrukus turėtų gautis vyriausybės paaiškinimas dėl Kinijos pagamintų elektromobilių tarifų padidinimo.
Kitą mėnesį didelis dėmesys skiriamas biudžetui – prekiautojai ir originalios įrangos gamintojai tikisi, kad vyriausybė padarys ką nors, kad paskatintų mažmeninę elektromobilių pardavimą. ZEV Mandatas sulaukė kritikos dėl rinkos iškreipimo.
Antraštės neišvengiamai patenka į automobilio pusę, tačiau nepamirškite ir furgonų. Furgonų paklausa prekybos centruose atrodo tvirta, o registracijų skaičius per metus iki liepos išaugo 2,7 %, o tai yra geriausias metų rezultatas nuo 2019 m.
Bet yra ir minusas. Nuo sausio BEV sudarė 5,1 % visų naujų furgonų. Atsižvelgiant į tai, kad gamintojai yra įpareigoti vyriausybės užtikrinti, kad 2024 m. BEV sudarytų bent 10 % naujų furgonų, reikia kažką daryti arba, kaip sakoma, kažkas turi duoti.
Pasikeitus politiniam režimui, prekyba skatina vyriausybę ieškoti būdų, kaip paskatinti BEV paklausą ir pagerinti elektromobilių furgonų įkrovimo infrastruktūrą. Be to, lobistinę veiklą vykdo NFDA ir BVRLA. Spalio pabaigoje visi žiūrės į biudžetą, kad pamatytų, ar padarė įspūdį šiai naujajai vyriausybei.


