admin 
„JudgeService“ duomenimis, „MG“ turi didžiausią dalį EV savininkų iš visų automobilių markių, siūlančių ICE variklius.
Tyrime dalyvavo 5700 vartotojų ir nustatyta, kad elektromobiliai sudaro 41 % MG nuosavybės. 46% prekės ženklo klientų turi benzininius modelius.
Neilas Addley, JudgeService MD, sakė: „Kadangi automobilių gamintojai siekia įvykdyti savo ZEV Mandato įsipareigojimus parduodant naujus automobilius, o ne mokėti dideles baudas, mūsų tyrimai atskleidžia realybę, kad senųjų OĮG markių elektromobilių nuosavybė yra realybė.
„Top 10 atskleidžia gamintojus, turinčius didžiausią elektromobilių savininkų dalį šiuo sektoriui svarbiu metu, kai artėjame prie visiško draudimo prekiauti naujais benzininiais ir dyzeliniais modeliais.
„Mūsų išvados rodo, kad MG atlaikė iššūkį. Jo misija siekti, kad EV nuosavybė būtų prieinama, neabejotinai sulaukia pirkėjų atgarsio, todėl keturi iš 10 savininkų renkasi elektrinius jėgos agregatus, o tai yra nepaprastas iššūkio prekės ženklo pasiekimas.
Antroje vietoje liko „Jaguar“ (24 proc.), o benzino ir dyzelino nuosavybė pasiskirstė tolygiai, kiekvienas sudarė 33 proc., po to seka „Dacia“ (17 proc.), „Kia“ (15 proc.) ir „Renault“ (14 proc.).
„Nissan“, kuris iš pradžių vadovavo visiškai elektros įkrovimui su „Leaf“, surinko tik 10%, tiek pat, kiek ir „Fiat“. „Hyundai“ ir „Seat“ priklausė 9 % elektromobilių, o dešimtoje vietoje – 8 % – „Škoda“.
