admin 
Nepaisant ekonominių priešingų vėjų, 2023 m. „Williams Motor Group“ buvo treji pelningiausi metai savo istorijoje.
Ikimokestinis pelnas sumažėjo 15,7% iki 13,5 mln. GBP, kai apyvarta išaugo 1,4% iki 543,9 mln. GBP dėl tiekimo sutrikimo, didelių energijos sąnaudų, dviženklės infliacijos ir didėjančių palūkanų normų.
Grupė teigė, kad naujų automobilių – jai priklauso BMW, Mini, Jaguar ir Land Rover franšizės – maržos sumažėjo, nes pasiūla viršijo paklausą.
„Apskritai, mūsų naujų automobilių apimtys 2023 m. išaugo labai nežymiai, o visų markių maržos mažėjo per metus, nes padidėjo transporto priemonių atsargos, o mažmeniniai klientai pradėjo nerimauti dėl BEV įkrovimo prieinamumo ir nerimo dėl diapazono, todėl maržos sumažėjo, palyginti su praėjusiais metais. nes pasiūla viršijo paklausą.
„Naudotų automobilių apimtys buvo šiek tiek mažesnės nei 2022 m., tačiau dėl tiesioginės naujų automobilių prieinamumo pagerėjimo naudotų automobilių bendrasis pelnas sumažėjo 21,4%. Naudotų transporto priemonių apyvarta sumažėjo 2,5% iki 330,7 mln.
Williamsas teigė, kad technikų įdarbinimas po pardavimo išliko sudėtingas, tačiau tai padidino tiesioginį pelną 4,6 % iki 7,1 mln. svarų sterlingų, o paslaugų parduotų valandų skaičius padidėjo 5,8 %.
Bodyshop parduotų valandų skaičius išaugo 28,9%, todėl buvo gautas tiesioginis 724 000 svarų sterlingų pelnas. Tiesioginis dalių pelnas padidėjo 21,7%.
Dabartinės prekybos duomenimis, naujų automobilių registracija per keturis mėnesius iki balandžio išaugo 8,4 proc., o dominuoja automobilių parkas, dėl kurio sumažėjo naujų ir naudotų automobilių maržos.
„Bendrovės aptarnavimo po pardavimo skyriai ir toliau puikiai veikė, o tai turėjo naudos iš nuolatinių investicijų į mūsų žmones ir patalpas.
„Nors yra požymių, kad infliacijos spaudimas mažėja, dėl mažesnių transporto priemonių maržos bendrovės pelnas per keturis mėnesius yra mažesnis nei praėjusių metų.
Bendrovė parduoda du nekilnojamojo turto objektus Mančesteryje, sandorį tikimasi užbaigti 2024 m. trečiąjį ketvirtį.
